汽车电瓶小秘密，你get了吗

汽车电瓶那些事儿，你知道多少？

汽车已经成为我们生活中不可或缺的一部分，而汽车电瓶作为汽车的 “心脏”，其重要性不言而喻。今天，我们就来深入了解一下汽车电瓶的相关知识。

一、汽车电瓶的工作原理

汽车电瓶，也叫蓄电池，它的工作原理就像一场奇妙的能量转化之旅。一般常见的是铅酸蓄电池，主要由正极板（二氧化铅）、负极板（海绵状的铅）、隔板、电解液（稀硫酸）和外壳等部分组成。充电时，外接电源的电能转化为化学能，正极板上的二氧化铅和负极板上的铅分别与硫酸发生反应，生成硫酸铅和水，同时将电能储存起来；放电时，化学能又迅速转化为电能，硫酸铅和水重新分解为二氧化铅、铅和硫酸，释放出电能供车辆使用。

二、汽车电瓶亏电的原因

长期停放：汽车长时间停放不用，电瓶会自放电，再加上一些车辆的防盗系统等在停车时也在工作，耗电就更大了。

短途行驶过多：车辆每次启动都要耗费大量电，而短途开车发电机无法及时补充电量，久而久之就会亏电。

忘记关闭电器：很多车主习惯在熄火前不关闭空调、收音机等，或者让这些设备随着车辆启动而自动启动，造成每次点火后车辆瞬间功率负荷过高，对电瓶造成损耗。

电瓶老化：使用年限过长，性能下降，蓄电能力减弱。

其他故障：如发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、电瓶桩头腐蚀等。

三、汽车电瓶亏电的症状

启动困难：打火时感觉无力，启动机旋转缓慢，声音变小。

喇叭声音嘶哑：原本响亮的喇叭声音变得低沉。

大灯变暗：夜间或车辆挂空挡、自动挡车遇红灯停车时，灯光明显变暗。

四、判断汽车电瓶是否亏电的方法

观察法：查看上述的亏电症状。

电压表测量：如果电压低于 12.4V，很可能已经亏电。

五、汽车电瓶亏电的解决方法

方法一：使用应急电源

应急电源就像一个小巧的 “充电宝”，价格相对便宜，携带方便，不仅能给汽车电瓶充电，还能给手机等充电。使用时按照说明书连接电瓶正负极，然后启动车辆即可。

方法二：搭电线跳线启动

操作时要小心谨慎，避免短路。具体步骤如下：

准备两根粗细在 10 毫米以上、长度在 2.5 米以上的电线（有专用搭电线更好），一根红色一根黑色。

将两车停在一起，确保不会接触，拉紧手刹，打开引擎盖。

先将红色电线一端接亏电车辆蓄电池正极，另一端接救援电源正极；再将黑色电线一端接亏电车辆蓄电池负极或发动机金属部位，另一端接救援电源负极或救援车身金属部位。

启动有电的车辆，让发动机运转 2-3 分钟。

尝试启动亏电车辆，如果一次不成功，可能是亏电过多，连接好后启动救援车辆怠速转，对亏电蓄电池充电 15 分钟以上再尝试启动。

若连续三四次启动失败，不能再继续，否则会烧坏启动机，这时得联系汽修厂检修。

被救援车辆启动后，等待 2-3 分钟，发动机运转稳定才可拆卸搭电线，先拆负极后拆正极，即先拆被救援车黑色负极线，再拆救援电源黑色负极线，然后拆救援电源红色正极线，最后拆被救援车红色正极。

方法三：推车启动（仅适用于手动挡）

挂入二挡，踩下离合器，当车辆被推动到一定速度时，迅速松开离合器，车辆可能会启动。但这种方法对车辆的离合器有一定损伤，应谨慎使用，且自动挡车不能用此方法。

方法四：牵引启动

有同伴车时可用，要慢速起步，前后车驾驶员确定好联络信号，两辆车缓慢靠近路边停车。

方法五：用修复仪

如果电瓶亏电用普通充电机充不进电，可能是电压不够，用修复仪高阻修复将电压提高到 10V 以上才能充进。

方法六：脉冲修复

用正负脉冲去极化充电，完全放电循环三次，若容量有恢复可多循环几次。

六、延长汽车电瓶使用寿命的方法

1. 减少不必要的用电

（1）关闭车内电器：在车辆熄火后，及时关闭收音机、车灯、车载充电器等用电设备，避免电瓶持续放电。比如很多车主下车后忘记关车灯，电瓶长时间放电后电量耗尽，会影响电瓶寿命，多次这样过度放电容易造成电瓶不可逆的损伤。

（2）避免长时间使用大功率电器：尽量不要长时间使用车载吸尘器、电热水杯等大功率电器，它们会使电瓶短时间内大量放电，增加电瓶负担，若经常这样大功率放电，电瓶损耗会加快。

2. 正确使用自动启停功能（如果车辆配备）

（1）合理控制启停状态：在拥堵路况走走停停、短时间频繁启停时，可以手动关闭自动启停功能，减少电瓶频繁充放电次数，降低其工作强度。例如在上下班高峰期，道路拥堵严重，关掉自动启停能让电瓶少受折腾，延长使用时长。

（2）定期检查启停系统：确保自动启停相关的电路、传感器等部件正常工作，若出现故障及时维修，防止因系统异常导致电瓶异常放电或者充电不及时等情况影响寿命。

3. 定期启动车辆与合理驾驶

（1）定期启动：如果车辆长时间闲置不用，建议每隔一周左右启动一次，让发动机运转 15-20 分钟左右，使电瓶能进行充电，维持电量充足状态，避免长期亏电影响电瓶性能和寿命。

（2）平稳驾驶：日常驾驶过程中，避免急加速、急刹车等激烈操作，平稳的驾驶习惯有助于车辆的充电系统稳定地给电瓶充电，保持电瓶良好的工作状态，相反，激烈驾驶可能导致充电电压不稳定等情况，不利于电瓶健康。

4. 做好电瓶保养维护

（1）保持电瓶外观清洁：定期清理电瓶表面的灰尘、油污等杂质，防止它们堆积过多造成电瓶自放电或者腐蚀电瓶外壳和接线柱等部位，影响其正常使用和寿命。可以用湿布擦洗电瓶外部，擦去面板和桩头上容易造成漏电的灰尘、油污、白粉等污垢。如果经常这样擦洗电池，电池的桩头不会堆积白色酸蚀粉，使用寿命会更长。

（2）检查电瓶接线柱：定期查看电瓶接线柱是否松动、有无腐蚀现象，如有松动要及时拧紧，出现腐蚀可以用热水冲洗接线柱，然后涂抹凡士林等防护油脂，确保良好的导电性能，利于电瓶正常工作。

（3）检查电瓶液位：对于传统的铅酸电瓶，检查电瓶内的电解液液位非常重要。如果液位低于最低标记，需要添加蒸馏水。注意，不要添加其他类型的水，因为自来水中可能含有杂质，可能会影响电瓶的性能。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

（4）注意高温防护：在夏季高温时，尽量将车辆停放在阴凉处，避免电瓶长时间处于高温环境，高温会加速电瓶内部电解液的蒸发以及极板的老化等情况，影响其寿命。如果车辆长时间在高温环境下停放，可以考虑使用遮阳挡等工具来降低车内温度。

（5）做好低温应对：冬季低温环境下，电瓶性能会下降，若要长时间停车，可以考虑使用电瓶保暖套等进行保温，启动车辆时，可先让车辆通电预热一会儿再启动发动机，减少电瓶在低温下大电流放电的压力。

5. 控制使用环境温度

避免车辆长时间暴露在极端温度下，高温会加速电瓶老化，低温会降低电瓶性能。

6. 避免频繁短途行驶

尽量多进行一些长途驾驶，让电瓶有充分的时间充电。

7. 拆除不必要的电器设备

避免加装或改装非原厂的大功率电器设备，如低音炮等，这些设备会增加电瓶的负担，导致电瓶耗电量增加，影响电瓶寿命。

8. 长时间不开车时断开电瓶负极

如果车辆长时间不用，电瓶会自然放电。为了减少电量损耗，可以将电瓶的负极断开。在重新使用车辆时，再接上负极即可。

七、汽车电瓶的常见故障及解决方法

1. 极板硫化

原因：过放电或充电不足，导致极板上的硫酸铅结晶。

解决方法：进行多次完全放电和充电循环，或者使用脉冲充电器进行修复。

2. 极板软化

原因：多次过放电，使正极板的阿尔法氧化铅参与放电反应，导致充当骨骼的阿尔法氧化铅减少。

解决方法：及时充电，避免过度放电。

3. 电解液不足

原因：可能是自然蒸发或漏液。

解决方法：添加蒸馏水或专用补液，注意不能用纯净水。

4. 极柱腐蚀

原因：电瓶周围环境潮湿或有腐蚀性物质。

解决方法：用热水冲洗腐蚀部分，然后涂抹凡士林等防护油脂。

八、汽车电瓶的更换时机

一般来说，汽车电瓶的使用寿命在 3 到 5 年之间，但这也与车辆的使用情况和保养程度有关。如果电瓶使用超过 3 年，且经常出现启动困难、车内电器运作不良等情况，就应该考虑更换电瓶。此外，还可以通过一些方法来判断是否需要更换电瓶。

1. 观察电瓶外观

查看是否有鼓包、裂纹或漏液等现象。

2. 检测电压

使用电压表测量，电压低于 12V 可能需要更换。

3. 参考车辆使用手册

了解自己车型电瓶的建议更换周期。

4. 专业检测

在 4S 店或专业维修店进行电瓶检测，确定电瓶的健康状况。

总之，了解汽车电瓶的相关知识，掌握正确的使用和保养方法，以及及时发现并解决电瓶出现的问题，能够让我们的汽车电瓶更加耐用，确保车辆的正常运行，避免因电瓶故障带来不必要的麻烦和费用支出。同时，在遇到电瓶亏电等情况时，也能采取合适的方法进行解决，让我们的出行更加顺畅和安心。