“民用F1”型格以极致评价喜提“风云2024·操控车”

新年期间，有着中国汽车行业奥斯卡之称的《汽车风云盛典》成功举办第五届。本次盛典中最为重磅的奖项——“风云2024·操控车”被“民用F1”型格拿下，赛事评委对型格给出极高的评价：操控魅力，与心同频！

作为国家级媒体平台举办的权威奖项，《汽车风云盛典》既引领中国汽车发展趋势、也为用户选车提供重要参考意义。“风云2024·操控车”公布之后，很多热爱操控的车友都将目光投向型格，开始研究这款车型。

为什么型格能让评委们给出“与心同频”的评价？首先，型格提供丰富的性能矩阵，不仅拥有三厢轿车、五门轿跑两大车身结构，更是提供MT、CVT、HEV三大动力类型的选择。你心之所向，型格总能“素履以往”，满足你对未来座驾的想象。

型格汽油版标配1.5T地球梦VTEC发动机，采用本田顶流核心技术，拥有同级别更加爽快利落的性能体验。同时型格提供同级罕见的6MT手动挡版本，与240 TURBO高功率动力匹配，为性能和驾趣而生。型格采用与保时捷718 GT4 RS同款的双质量飞轮手动变速箱，提供短冲程、高刚性的换挡手感，是硬核玩家的挚爱。

型格e:HEV版本搭载的本田第四代i-MMD混动系统，作为电驱混动鼻祖，本田这套系统结合了本田多年的F1赛道经验与电驱混动经验，型格e:HEV将2.0L高效直喷发动机和可爆发315N·m扭矩高性能电机融合，同时采用后置电池布局让前后配重更趋50:50完美比例，具有赛道级性能表现，被称为“F1混动民用版”，型格也因此被称为“民用F1”。

其次，拥有本田先进动力的同时，型格也搭载了大量的越级性能装备，这些装备往往都出现在顶级的“性能怪兽”身上，如与奥迪S4同款的赛车级底盘用料、高尔夫Clubsport S同款的高强度双层铝合金副车架以及底盘加强件、跑车级1415mm超低车身高度等。这些神级装备的存在，使得型格拥有极高的动态上限，具有人车合一的驾控体验。

据悉型格即将推出新款，延续优秀操控的同时，实现外形、运动性能、智能等方面的全面升级，竞争力进一步加强，有望成为A+级大爆款。

本届赛事评委对型格的操控给出了这样的评价：“操控魅力，与心同频。型格可以全方位契合驾驶员，为用户提供精准的驾驶感受，保持高度稳定性，带来源源不断的信心”。可见型格这位“民用F1”的操控确实优秀，一台10万级的运动轿车能够拿下这样一个含金量满满的奖项，确实有些出人意料，但详细研究过型格的动力、性能装备后，又觉得是如此顺理成章。