赛艇S350黑武士降价3000，中排踏板性价比首选

市场内卷不代表有诚意，只有自己卷自己才是最大的真诚。在机车领域中，很多人会把同级别的车型作比较，多数是缺乏客观性的，毕竟车型的配件用料都不同，光从价格上来说，这还真不能做出判决。而今天我们要说到的这款国产踏板就是把自己给内卷了一次，降3000元！光阳赛艇S350黑武士：中排踏板性价比之王？

2025款光阳赛艇S350黑武士以31980元的售价登场，较老款直降3000元，甚至对比2023款早期定价（38800元）降幅超7000元，堪称中排量踏板市场的“价格杀手”。这一策略精准切中消费者对性价比的追求，在同级竞品如雅马哈XMAX（49800元）、本田NSS350（49800元）面前，价格优势尤为突出。

黑武士版以全黑涂装搭配金色轮辋，延续“鸟嘴”式前脸和分体灯组设计，运动感强烈。车身尺寸2170/785/1145mm，轴距1550mm，稳重大气但灵活性不减，弯道表现超出预期。不过，风挡高度未升级，高速骑行风阻保护一般，需后期改装。

新车保留双通道ABS、TCS牵引力控制、无钥匙启动、液晶仪表等核心配置，但取消了老款的前后行车记录仪和电加热手把，引发部分争议。此举虽降低购车成本，却也削弱了冬季骑行体验，用户需自行权衡。标配玛吉斯轮胎、5段可调后减震，兼顾操控与舒适性，785mm座高对身高160cm以上骑士友好。

在动力组成部分，2025款光阳赛艇S350黑武士以搭载321cc单缸水冷发动机，最大功率21.2kW，扭矩28.6N·m，配合CVT无级变速，动力输出平顺线性，实测极速可达132km/h。13L油箱+官方2.98L/100km油耗，实际续航轻松突破400公里，通勤与短途摩旅两相宜。不过，单缸引擎的震动抑制仍是短板，长途骑行舒适性略逊于双缸竞品。

面对本田NSS350国产化冲击，光阳选择降价保量，以3万元级价格切入中排市场，精准卡位预算有限的实用派用户。尽管配置有所精简，但动力、安全、续航三大核心维度仍具竞争力。若追求极致性价比且能接受单缸特性，S350黑武士无疑是2025年最值得关注的中型踏板之一。

从市场定位来看，光阳赛艇S350黑武士的降价策略，既是市场压力的应对，也是对用户需求的精准回应。它以“够用、耐用、省心”为核心，虽难称完美，却在3万元级市场树立了新的性价比标杆。若品牌能在后续改款中补足配置短板，或将真正威胁日系竞品的统治地位。