你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏
意见反馈
问题描述
0 /300
请输入问题描述
联系方式 请留下您的电话号码以便工作人员取得联系
请输入正确电话
相关图片 可上传JPG/JPEG/PNG格式,单张图片不超过5Mb,最多上传3张图片

添加图片

重磅!博世终止充电服务


fad3c973-f359-11ef-bab6-1ea9753e1830_00000_raw

近日,全球知名汽车供应商博世宣布,将于2025年3月31日终止其电动汽车充电服务“ChargeMyEV”,自4月1日起,用户无法再通过博世平台充电或访问个人数据,RFID充电卡也将失效,博世承诺在两个月内删除客户个人数据。

博世做出这一决定的主要原因是电动出行服务市场竞争激烈,增长低于预期,同时面临高成本压力和投资需求。尽管近年来电动汽车发展迅猛,但充电桩分布不均、充电速度慢、使用体验不佳等问题频出,导致充电服务市场增长未能达到博世预期。

在业务拓展上,截至去年9月,博世已在全球四大洲提供超过一百万个充电桩的接入服务,其中欧洲有约80万个充电桩,北美有13万个充电桩。2024年1月,博世与吉利旗下的Lotus达成充电合作,让其电动汽车用户能借助博世充电网络畅行30个欧洲国家的60多万公共充电站;2023年,博世还与Stellantis品牌玛莎拉蒂建立合作。博世这一退场决定,让这些合作伙伴措手不及,莲花和玛莎拉蒂可能需要尽快寻找新的充电服务提供商。

此次博世终止电动汽车充电服务,不仅影响合作车企与车主,也可能引发行业内对充电基础设施发展前景的进一步讨论,促使企业在技术创新、服务优化、基础设施建设等方面发力。

标签: 博世 充电

内容由作者提供,不代表易车立场

举报当前文章

举报成功

感谢您的举报
我们会尽快审核处理
收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猫头鹰车志

获赞 9103 关注 0 粉丝 452

+ 关注

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外

1/1