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随着3月的临近,中国汽车耐力锦标赛(CEC)与中国汽车场地职业联赛(CTCC)的全新赛季也越来越近了。今年,两大赛事都带来了诸多新规则与看点,车迷必看!全年赛程&最强看点一网打尽~
CEC:耐力与策略的双重考验,混动革命启动
新规亮点
|CEC
GTL组增设:在GT杯中,全新增设的GTL组无疑是一个大亮点。这个组别允许中国俱乐部自行购买超级跑车,并按照赛事规则进行改装参赛。这不仅为中国车队提供了更多展示实力的舞台,也让我们有机会见证更多基于量产超级跑车打造的赛车在赛道上的风采。
统一规格杯诞生:CEC今年还引入了统一规格杯,这一杯赛由组委会统一提供参赛车辆,车型分组包括AT组、MT组。这一变革将助力更多赛车新星以更低的参赛成本,实现高阶耐力赛事的梦想。
国家杯分组洗牌:原1600A/B组合并为1600组,新增2.0T组别,吸引大排量车型参赛,竞争更激烈。
赛制调整:GT杯的赛制也迎来了重大调整,从以往的每站一节官方练习、一节排位赛以及150分钟正赛,调整为两节官方练习、两节排位赛以及两回合各90分钟的正赛。强制两次进站(含加油换人),考验车队协作与战术布局;轮胎数量严格限制,违规每条罚款5000元,精准管理成胜负关键。
赛事看点
|CEC
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激烈对抗:新赛制下,车手们在赛道上的每一圈都至关重要,两回合的决赛将带来双倍的紧张刺激。想象一下,车手们在赛道上你追我赶,每一次超车、每一次进站,都可能改变比赛的局势,这种紧张刺激的对抗绝对让你心跳加速。
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赛车多样:丰富的组别设置,让各种类型的赛车同场竞技。从高性能的 GT 赛车到各具特色的国家杯赛车,不同的赛车风格、不同的动力配置,带来不一样的视觉冲击和速度体验。
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策略博弈:更长的赛程和更多的环节,给车队的策略制定带来了更大的挑战。何时进站加油、何时更换车手、如何根据赛道情况和对手策略做出调整,这些策略层面的较量同样精彩,就像一场没有硝烟的战争。
CTCC中国房车赛:荣耀回归,涡轮增压新纪元
新规亮点
|CTCC
中国杯重磅回归:经过两年的变革与创新,CTCC中国杯在2025赛季荣耀回归。这一经典赛事组别的回归,不仅是对中国赛车历史的致敬,更是对中国赛车未来的展望。
标准化赛车与职业化俱乐部:为了进一步提升赛事的专业性,CTCC将与中国核心俱乐部共同建立更符合中国赛车运动的标准化赛车改装注册架构。同时,推动参赛车队的转型升级,助力俱乐部向标准化、职业化方向发展。
运动杯开放多元参与:保留1600cc组,开放2.0T、1.5T等排量,吸引民间车队与明星车手(如李治廷、高华阳)同场竞技科技赋能观赛体验:引入AR技术增强现场沉浸感,赛道优化与车辆技术升级同步推进,提升赛事安全性与公平性。
赛事看点
|CTCC
群雄逐鹿:众多实力强劲的车队与天赋异禀的车手齐聚一堂,老牌劲旅与年轻车手、新加入的车队和车手之间的竞争值得期待。他们将在赛道上一决高下,争夺年度总冠军的殊荣。
技术革新:车队在赛车调校和策略布局上会结合新兴科技与数据分析,不断进行创新。比如,通过对赛车数据的实时监测和分析,优化赛车的动力输出、刹车系统等,让赛车在赛道上发挥出最佳性能。这些技术革新不仅会提升比赛的竞技水平,也让我们看到赛车运动的不断发展与进步。
赛事联动:CTCC 的部分分站将与其他国际赛事同步上演,比如与 TCR 世界巡回赛同场竞技。这不仅为车手们提供了更高水平的竞争平台,也让观众有机会欣赏到更多国际顶尖赛车手的精彩表现,感受不同赛事的独特魅力。
比赛时间
CEC耐力赛(5站)
5月23日-25日:成都天府国际赛车场
6月27日-29日:宁波国际赛车场
9月26日-28日:平潭国际赛车场
9月13日-14日:宁波国际赛道
10月24日-26日:武汉国际赛车场
12月:TBC邀请赛
CTCC房车赛(6站)
第一站:4月25日-27日,上海国际赛车场
第二站:5月9日-11日,浙江国际赛车场
第三站:6月13日-15日,宁波国际赛道
第四站:9月5日-7日,大庆赛车小镇/鄂尔多斯国际赛车场
第五站:9月19日-21日,上海国际赛车场/珠海国际赛车场
第六站:10月31日 - 11月2日,株洲国际赛车场
车迷互动
线上观赛:官方直播平台将提供多机位视角+AR特效,实时解析战术策略。
线下活动:CEC分站配套汽车文化节,CTCC推出车手见面会与模拟器体验,沉浸感受赛车魅力。
无论是CEC的耐力策略博弈,还是CTCC的短兵相接,2025赛季都将以更开放的规则、更激烈的竞争点燃车迷热情!感兴趣的车迷朋友,可以关注赛事官方渠道和我们的,随时获取最新的资讯哦!
(注:具体赛程以官方最终发布为准,部分分站场地可能存在调整)
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