特斯拉Model Y VS 起亚EV6：一目了然的选择

我们将特斯拉 Model Y与另一款外国电动汽车竞争对手进行了对比。埃隆的创作能经得住考验吗？

起亚已做出一致努力，使其产品线电气化，迄今为止，其电动汽车一直广受好评。EV6 是起亚的领头羊，可与其孪生兄弟现代 Ioniq5 相媲美。不过，特斯拉在电动汽车领域仍占有重要地位，所有道路都通向特斯拉，或通过特斯拉。

Model Y是全球最畅销的电动汽车，这是有原因的。它为优质电动汽车 SUV 树立了标准，其长续航里程和充电网络对买家来说是巨大的福音。

但是你应该买哪一个呢？

价格

起亚为其 EV6 提供了八种选择，价格从 42,600 美元起至 61,600 美元。

特斯拉Model Y让事情变得更加简单，而且其定价仍然具有竞争力。

特斯拉 Model Y 定价：

• 长距离后轮驱动：44,990 美元
• 长距离全轮驱动：47,990 美元
• 高性能全轮驱动：51,490 美元
• 新款 Model Y 发布版：59,990 美元

起亚 EV6 定价：

• 轻型后轮驱动：42,600 美元
• 轻型长距离后轮驱动：45,950美元
• 轻型长距离全轮驱动：49,850美元
• 风电后轮驱动：48,700 美元
• 风力全驱：52,600 美元
• GT-Line RWD：52,900 美元
• GT-Line AWD：57,600美元
• GT AWD：61,600 美元

特斯拉的起步价较高，但其最高定价也低于起亚 EV6。我们欣赏特斯拉更简单、更直接的选择。

内部和外部

汽车的外观（包括内饰和外观）对买家来说很重要。现代电动汽车的内饰往往简约，尽管一些汽车制造商正在摆脱这种风格。

同样，一些汽车制造商设计的电动汽车简单而有效。相比之下，其他汽车制造商则试图让他们的电动汽车选择反映出该品牌长期以来的设计原则。

特斯拉 Model Y 和起亚 EV6 在这方面的差距非常大。

内部的

特斯拉 Model Y 的内饰简洁、简约，甚至过于简单。许多人称赞它的简洁，但越来越多的人对将所有东西都隐藏在屏幕后面的汽车制造商感到不满。

新款 Model Y 的内饰略有改动，但整体设计没有改变。特斯拉不断进行更新以取悦其核心受众，但仍选择在软件中保留最多的功能和设置。它的仪表板和中控台基本上是连续的塑料板，线条简洁。座椅和方向盘几乎是最基本的。

起亚 EV6 的内饰与传统轿车或 SUV 类似。它的两个仪表盘显示屏（一个位于方向盘后方，另一个位于仪表盘中央）被包裹在一个大窗格中。仪表盘上有空调控制实体按钮，方向盘上有巡航控制和音量控制等功能按钮。

起亚 EV6 的中央控制台配有基于表盘的驾驶模式选择器和电源按钮。两款 SUV 的中央控制台区域均配有杯架、带储物空间的扶手和无线充电板。

起亚 EV6 的前排和后排座椅更具个性。我们不会说它们比特斯拉 Model Y 更舒适，但它们更柔软。

外部的

新款特斯拉 Model Y 还进行了一些外观更新，例如车头上横着一条Cybertruck风格的灯条。后车门后面也有一条灯条，但其他变化很小。总体而言，新款 Model Y 基本没有变化，看起来与任何其他特斯拉车型都一样，除了 Cybertruck。

Model Y 的曲线和下垂的后车顶线使整车看起来十分吸引人，其弯曲的基本美感并未暗示其强大的基础。

另一方面，起亚 EV6 的造型彰显了其实力。它略显矮小，其激进的水平车顶线和倾斜的引擎盖使其看起来渴望快速行驶。与 Model Y 一样，EV6 的尾部有一个灯条，但这已经成为起亚几年来的设计语言的一部分。

在车头部分，EV6 的引擎盖下方采用了大量线性造型，并配有标准头灯。曲线形引擎盖与块状车身和车顶线条的融合程度不如我们所愿。尽管如此，这款车的造型仍然极具攻击性，可以吸引年轻的买家。

简而言之，EV6 是一款更“标准”的跨界车，而 Model Y 的造型类似于小型 SUV。

路感

身材较高的驾驶者可能会对高端 EV6 车型（尤其是 GT 系列）感到不满，因为这款车的天窗会占用头部空间。Model Y 没有这样的问题，而且总体上头部空间更大。两款车都拥有充足的内部空间，但 Model Y 的玻璃车顶会让人感觉更宽敞。

每辆车的前排和后排都很舒适，所以这是一个难以抉择的问题。Model Y 有第三排可选，但我们只能建议非常小的孩子坐在那里。这两款车的后方和侧面视野也较差，但你还是庆幸它们配备了摄像头。

每辆车的操控性都很好，不过 Model Y 的悬架更硬，让它更加有活力。

规格和充电

让我们从两种模型的估计范围开始：

特斯拉 Model Y

• 长距离后轮驱动：337 英里
• 长距离全轮驱动：311英里
• 高性能全轮驱动：277 英里
• 新款 Model Y 发布版：327 英里

起亚 EV6

• 轻型后轮驱动：232英里
• 轻型长距离后轮驱动：310英里
• 轻型长距离全驱：282英里
• 风速：310 英里
• 风力全驱：282英里
• GT-Line RWD：310英里
• GT-Line AWD：252英里
• GT AWD：218英里

当连接到 350kW 快速充电器时，起亚 EV6 可以在 18 分钟内将电量从 10% 充电至 80%，如果你能在野外找到真正的快速充电器，这将是不可思议的。

特斯拉的超级充电站是同类中领先的电动汽车充电网络。不过，随着越来越多的车辆获准使用它们，它们的繁忙程度也越来越高。

无论是在家还是在路上充电，我们都更喜欢起亚的快速充电功能。如果您可以在家中设置此功能，并且可以在出差时将 EV6 开回车库，那么我们推荐它。

那些需要长途旅行、公路旅行或无法在家充电的人可能会考虑 Model Y。它的续航里程稍好一些，而且虽然超级充电站越来越拥挤，但它仍然是更胜一筹的。

最后的想法

起亚的供应情况令人怀疑，但我们认为值得追求。起亚经销商并不总是能订购您想要的汽车，而且经常不得不与其他经销商交易，但如果您找到了想要的 EV6，那就赶紧购买吧。

经销商的服务中心可能相当糟糕，起亚也不例外。不过，如果附近有更多这样的服务中心，当 EV6 出现问题时，维修起来会更容易。

如果您一心想要购买特斯拉 Model Y，这不是一个坏选择，但更多的人可能会更喜欢 EV6。