浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
添加图片
对于避震改装的看法,一直有两个派别:原厂爱好者or改装爱好者
原厂爱好者认为:原厂的才是最好的,毕竟那是工程师们精心调校的结果。改装就是瞎折腾、浪费钱!
而改装爱好者则说,原厂避震太保守了,改装避震才够劲,高低、软硬随便调,既能日常潇洒走街,又能风驰电掣下赛道,这才叫玩车!
对此,大家怎么看?
要我说,改不改避震,关键还得看自己的需求。倒是在做决定前,咱们得先把改避震的优缺点摸透了。
先讲讲优点。
首先,改装避震在性能提升上那是相当给力。多维度调节功能,能让你自由掌控驾驶体验。不管是追求舒适的日常通勤,还是渴望刺激的赛道驰骋,它都能满足。
舒适性方面,改装避震能有效过滤路面颠簸,让你告别 “蹦迪式” 驾驶。在操控性上,它还能优化车身平衡,让高速过弯更稳哦。
对于追求个性外观的朋友,改避震带来的低趴姿态简直是颜值担当。不仅让车更帅,还因降低了重心,进一步提高了行驶的稳定性。
说完了优点,来说说改避震的缺点。
最直观的就是价格,好的改装避震价格可不菲,从几千到几万都有,这对很多预算有限的朋友来说,是个不小的门槛。
此外,改装避震对安装和调校技术要求很高。要是没找对专业师傅,很容易出现各种问题,比如异响、跑偏,甚至影响行车安全。
说了这么多,改避震是不是在浪费钱?到底要不要改避震?评论区等你分享想法!
标签: 避震