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当各家车企还在卷价格、卷配置时,吉利控股集团董事长李书福在2025年全国两会上甩出的五份提案,直接把格局拉到大气层——从推动汽车碳足迹管理到推广甲醇燃料应用,从支持汽车运动发展再到完善商业航天立法,这位民营企业家硬是把提案写成了"未来社会发展指南"。
别人在算经济账,李书福在算生态账。当全球车企还在为碳排放指标扯皮时,人家直接建议建立汽车行业统一碳足迹核算体系。这招有多狠?就像给每辆汽车装上"环保身份证",从铁矿开采到零件生产,从整车组装到报废回收,全生命周期的碳排放明明白白。有网友辣评:"这哪是提案,简直是给地球开了个体检报告单!"更绝的是把乘用车碳排放核算纳入"双积分"体系,让环保不再是空口号,直接和企业真金白银挂钩。
玩能源革命更是一把好手。李书福押注甲醇燃料十五年,这次直接把甲醇经济上升为国家战略。在甘肃、贵州建成的全球最大甲醇生产基地,每年能消化1800万吨二氧化碳,相当于给地球开了个巨型空气净化器。更秀的是用液态阳光技术把二氧化碳变废为宝,网友直呼:"这波操作,吉利是准备当新能源界的炼金术士?"
你以为人家只会造车?李书福在提案里还藏着产业升级的密码。建议发展汽车运动看似跨界,实则是给中国制造打广告。F1赛道上的引擎轰鸣,就是中国汽车工业最好的代言人。更带劲的是商业航天立法建议,吉利旗下时空道宇已经放卫星了,这是要带着中国车企冲出地球的节奏。有业内人士解密:"表面看是造车提案,内里是科技强国路线图。"
但最让人破防的还是人才培养提案。当"35岁危机"成为打工人噩梦时,李书福建议完善职教体系,推动校企联合培养。吉利自己就是活教材,办9所院校培养15万人才,车间里的大学生技师年薪30万起步。这波操作被网友称为"实业版共同富裕",毕竟没有人才支撑的产业升级都是空中楼阁。
回头看看这些提案,分明是给中国智造开的"组合药方"。碳足迹管理治环境病,甲醇经济治能源焦虑症,汽车运动治品牌软骨病,商业航天治创新贫血症,人才培养治技术空心症。这些建议单拎出来个个能打,合起来就是中国汽车产业突围的战术手册。难怪有评论说:"李书福的提案箱里,装的是中国制造业的星辰大海。"
从造老百姓买得起的好车,到谋划行业可持续发展,李书福用了26年完成从企业家到"产业建筑师"的蜕变。这次两会提案看似在说汽车,实则勾勒出新型工业化的中国方案——既要金山银山,也要绿水青山;既要产业升级,也要民生改善;既要硬核科技,也要人文温度。这种把企业命运与国家战略焊死的格局,才配得上"人民企业家"的称号。
当某些企业还在为短期利益扯头花时,真正的行业大佬早已在布局十年后的棋局。李书福用五份提案告诉我们:所谓格局,不是财务报表上的数字游戏,而是敢为行业探路、敢替国家担责、敢给未来铺路的担当。这种既有商业头脑又有家国情怀的打开方式,才是中国企业家该有的模样。
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