雪佛兰开拓者对比日产探路者，15万优选中大型SUV

中型和大型SUV的市场里，雪佛兰开拓者，与日产探路者，当下特别引人注目。这两款车型不但价格，有极强竞争优势，产品实力，也各有独特亮点。究竟哪款是中型和大型SUV里性价比最高的顶尖车型呢？今日从技术角度及消费者关心的关键点开始，深入探讨。其实这两款车都有自身独特优势，但是确实得根据具体情况详细分析。

首先价格无疑是消费者最为关注的焦点之一。

雪佛兰开拓者，目前的终端售价，已经下探至15.49万元起，而且相比官方指导价19.49万至26.69万元，其降幅相当可观。

而日产探路者的入门价为21.58万元，较其官方指导价23.98万至30.18万元也有所下探。

从价格上看，开拓者显然更具吸引力，特别是在预算有限的情况下，15万出头的价格，就能拥有一台合资中大型SUV，这在当下市场中，无疑是极具诱惑力的。

不过价格仅仅只是购车决策当中的一部分而已，而产品力，它才是决定车辆性价比的最为关键的因素呢。

在动力系统这块，有两款车型呢，这两款车型都算是比较主流的选择啦，它们都装配了2.0T发动机哟。不过呢它们实际的表现是不一样的哈。其中一款车的动力输出稍微有点猛，另一款车的动力就显得比较平稳啦，所以呢就能更好地满足不同消费者的需求啦。通过这样的设计呀，一款车给追求速度感的驾驶者给出了更直接的动力反应，另一辆车给喜欢舒适驾驶体验的用户带来了顺畅的加速感觉，这样就适应了多样的市场需求啦。

雪佛兰开拓者配备的是237马力的2.0T发动机，而且搭配着48V轻混系统以及9AT变速箱，这套动力总成，其实与凯迪拉克XT5和XT6是相同的，它的技术，相对来讲，较为成熟，并且也比较可靠。

其智能可变缸技术，能够在不同工况之下，自动地切换气缸的工作模式，而且不仅保证了动力的输出，与此同时还能有效地降低油耗，百公里综合油耗仅仅9L上下。

而日产探路者则搭载了252马力、376牛·米扭矩的2.0T发动机，这台发动机是日产投入200亿研发的成果，动力响应更为直接，加速表现也更为出色。

不过其油耗表现，略微高于开拓者，实测百公里油耗，约为10L。

在空间表现上，两款车都对得起“中大型SUV”的定位。

雪佛兰开拓者，车长5011mm，而且轴距2863mm，三排座椅皆可实际加以使用，并且后备箱空间相当充裕。

而日产探路者呢，提供了6座和7座这两种布局选择，车身长度超5米，空间布局更为合理，而且人体工程学座椅设计也给它加了不少分。

从实际使用来看，两车都能满足家庭出行的需求，而且探路者在座椅的灵活性以及空间的利用率方面，略微占些优势。

在内饰科技配置这方面，日产探路者，确实表现得更优秀。它在这个范畴，有独特的长处，配置相对而言，更先进能给驾驶者带来更好的体验。另外车内的科技气息，很浓跟其他车型比起来，格外显眼。

探路者配备了双12.3英寸液晶屏，内饰采用大面积软包材质，设计语言现代化，智能驾驶辅助系统也更为丰富。

对比之下，雪佛兰开拓者的配置，略显基础，10英寸中控屏，基础多功能方向盘，语音识别系统和手机互联功能，虽然能够满足日常使用，但是在科技感上稍显逊色。

不过对于一些消费者来讲，这些基础配置，已经足够了，毕竟实用性才是最为重要的。

在驾驶的感觉上，这两款车的调校方式，有了一些差别。一款车的调校，注重平稳，能比较好地，与此同时考虑到舒适性；另一款车的调校，把更多精力，放在了运动性能方面。另外它们在悬挂系统，以及转向系统等部分的调校，也展现出不一样的特征。

雪佛兰开拓者采用前后独立悬挂设计，而且避震器调校得较为偏软，转向也比较轻盈，与此同时噪音控制方面做得相当出色，整体来讲是偏向于舒适性的，这样的话，它更适合用于家庭日常代步。

而日产探路者呢，它更侧重于平衡这一方面，其底盘的调校相对比较中庸，转向所带来的反馈也较为清晰分明；而且在高速行驶的时候，其稳定性会更好一些，驾驶所呈现出的质感显得更加精致细腻。

从驾驶感受这个方面来看，探路者它更适合那些追求操控感以及驾驶乐趣的消费者；而开拓者呢，它乃是舒适出行的绝佳选择，没有其他可与之相比的。

在用车成本这一方面呢，雪佛兰开拓者的基础保养所需费用，大概是在1000元至1500元一次；并且日产探路者的保养费用稍微要高一点儿，大约在1200元到1800元一次。

在油耗表现方面，开拓者由于48V轻混系统的助力，其百公里综合油耗大约在9L左右。而探路者呢，尽管官方宣称是8.9L100km，但是实际测试的油耗约为10L/100km。

从长期使用来看，开拓者的经济性更为突出。

综合来看，而且如果预算有限的话，雪佛兰开拓者，无疑是最佳选择。15万出头的价格，就能拥有一台合资中大型SUV，性价比极高。不过说真的，如果你能多花5-6万元日产探路者或许更值得推荐。无论是产品力，还是品质感，探路者都更胜一筹，特别是那台投入200亿研发的发动机，开起来竟然“有点东西”。

作为一名老司机，我认为现在入手这两款车都是不错的时机。价格已经跌到谷底，产品力依然扎实。不过选择合资品牌时，除了看价格，后期的保养维修成本也需要考虑。毕竟买车只是开始，养车才是长期的投入。在这个价位能买到这个级别的合资车，再加上两家品牌在国内都有完善的销售服务网络，不得不说，真的是“真香”。