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引擎轰鸣,一场奔赴艺术与自由的旅程就此开启。这一次,观行在地以探岳L作舟,沿长江溯游而上,在巴渝群山竹林中探寻藏在岁月深处的国家级非遗——梁平木版年画 。
事实上开一辆油车去探寻一项手工艺,这件事本身很耐人寻味:在新能源车大行其道的当下,燃油车已然被视为“老钱”,被归于传统一类;另一边,AI方兴未艾,木版年画作为一项古老艺术,和燃油车一样遭遇空前挑战——没想到车和木版年画,这两项相隔500年的人类制造,这一刻皆因现代化进程的加速,在数字时代的十字路口不期而遇。
探岳L作为一款德系燃油SUV,在维持德系车驾驶品质的同时,带来了IQ. Pilot高阶智能辅助驾驶方案,它能轻松识别路况,实现智能拨杆变道、智能加塞应对等核心智驾功能,还有在大曲率弯道上实现智能车道保持——一路上这辆德系SUV用轻松愉悦的驾驶感,向我们证明了突破,也可以继承优良传统,并在传统中兼容并蓄,植入新的可能。
非物质文化遗产的发展亦是如此,活化创新,是让非遗保持生命力的重要手段。走进徐老师的工作室德合泰,徐老师不仅为我们展示了梁平木版年画的制作过程,同时也向我们介绍起用梁平木版年画开发的文创产品,让我们看到了梁平木版年画的更多可能性。
返程前,徐老师特意装裱了一副财神年画赠予观行在地,当我们踏上归途,副驾上的年画在智能氛围灯映照下流转光华,此情此景我们不禁感叹,于探岳L和木版年画而言,守正创新的真谛,不在于选择油还是电,亦或是通过手绘还是AI,而在于是身处时光长河中,是否拥有不断蜕变新生的勇气与智慧。