中国大奖赛开启，莲花 Emira GT4 与车手强势出击

在赛车迷们的翘首期盼中，F1中国大奖赛即将在上海的赛道上点燃引擎，奏响速度的华章。而在这场顶级赛事的舞台上，莲花跑车携EMIRA GT4赛车重磅回归，携手星速车队，由罗开罗、陆文龙、廖启舜三位车手领衔出征F1中国站官方支持赛事——SRO GT杯，一场震撼人心的竞速风暴即将来袭。

莲花跑车，自1948年创立以来，便在汽车领域留下了浓墨重彩的一笔。它以创新的造车理念、领先的技术和卓越的性能，成为世界三大跑车品牌之一。在77年的发展历程中，莲花在赛车领域的成就令人瞩目。7次F1厂商总冠军和81座分站奖杯，见证了其在F1赛场上的统治力。塞纳、克拉克等传奇车手驾驶着莲花赛车，在赛道上创造了一个又一个奇迹，为莲花跑车的辉煌历史增添了璀璨的光芒。在公路跑车市场，莲花也凭借Elan、Esprit等经典车型，赢得了众多车迷的喜爱和追捧，其独特的设计风格和卓越的操控性能，让每一款车型都成为了汽车爱好者心中的梦想之车。

此次亮相的EMIRA GT4赛车，是莲花跑车赛道基因的完美体现。在GT4赛事严格的“量产基因”规则限制下（年产量超300台+仅限基础赛化改装），EMIRA GT4凭借自身强大的实力脱颖而出。它搭载的3.5L机械增压V6发动机，经过赛道特调后，动力输出强劲，能够爆发出455匹马力。这使得驾驶者在驾驶过程中，无论是在高速行驶还是在复杂的弯道中，都能精准地控制车速，感受到赛车带来的极致驾驶体验。同时，EMIRA GT4采用了铝制轻量化设计车身和碳纤维空力部件，在保证车身强度的同时，极大地减轻了车身重量，提升了车辆的空气动力学性能，让赛车在赛道上的表现更加出色。

2023年，罗开罗与Adam Christodoulou驾驶EMIRA GT4在第70届澳门格兰披治大赛车中惊艳全场。他们凭借出色的驾驶技术和赛车的卓越性能，分别以2分31秒392和2分31秒724的单圈最佳成绩，包揽了大湾区杯GT4组别正赛冠亚军。这场胜利不仅为莲花跑车重回赛道赢得了荣誉，也让EMIRA GT4成为了赛车界的焦点。此次，罗开罗、陆文龙、廖启舜三位车手再次驾驶EMIRA GT4征战SRO GT杯，他们将带着丰富的经验和坚定的信念，向着更高的荣誉发起冲击。 星速车队，作为国内赛车界的一支劲旅，在多个赛事中都取得了优异的成绩。他们曾荣获CTCC中国场地职业联赛年度冠军、CRC中国拉力锦标赛年度冠军、TCR中国杯年度冠军。此次与莲花跑车合作，驾驶EMIRA GT4征战SRO GT杯，星速车队看中的正是莲花跑车的品牌影响力和EMIRA GT4强大的赛道性能。双方的强强联合，无疑将为这场比赛增添更多的看点。

莲花EMIRA作为EMIRA GT4的量产原型，同样传承了莲花跑车的优秀基因。它采用孔隙式车身设计、中置后驱布局以及第三代挤压成型铝合金底盘，这些设计不仅提升了车辆的性能，还使得车辆在操控性方面表现出色。同时，莲花EMIRA沿袭了超跑的孔隙式设计和空气动力学理念，并经过莲花工程团队的精心调校，使其在不同的路况下都能展现出卓越的性能。无论是在赛道上追求速度，还是在公路上享受驾驶乐趣，莲花EMIRA都能满足驾驶者的需求。

近年来，莲花跑车积极推进品牌转型，2018年发布的“Vision80”十年品牌复兴计划，标志着莲花向电动化、智能化全面迈进。从全球首款纯电超跑EVIJA，到燃油车型收官之作EMIRA，再到运动豪华SUV莲花ELETRE(图片|配置|询价)和运动豪华轿车EMEYA繁花的推出，莲花跑车不断创新，将赛车技术与日常用车相结合，为消费者带来了更加先进、更加智能的汽车产品。 随着SRO GT杯赛事的日益临近，全球车迷都在期待着这场速度与激情的较量。3月21日至23日，让我们共同见证莲花跑车EMIRA GT4与星速车队在赛场上的精彩表现，期待罗开罗、陆文龙、廖启舜三位车手能够驾驶赛车风驰电掣，创造佳绩。