3万6落地，600cc四缸巡航车：颠覆性价比认知的神话

3月12日，QJMOTOR携赛450、闪300AMT、闪600三款主力车型发起价格闪电战，最高直降5000元的攻势直指春风、奔达等竞品咽喉。这场堪称价格核爆的限时60天促销活动，或将彻底改写国产中排量市场游戏规则。

钱江此次的价格刺刀便是赛450，限时售价23,999元。可谓是与春风450SR上演了“马刀换刀”，赛450比新款450SR的活动价24980元还要低近千元，可谓是形成了同排量价差+配置反超的双杀局面。

在性能上赛450同样形成了碾压的局面，53匹的马力，43牛米的扭矩，硬刚春风450SR那51.7匹的马力，与40牛米的扭矩。还有马祖奇等一系列一流的产品配给，可谓是想要塑造同级最强机械素质。而选择在春风发布不久就官宣降价，可见钱江对竞品动态把控能力的强大，堪称教科书级的商战操作。

作为钱江首款AMT车型，闪300可是钱江技术革新的代表作，此次推出999元抵3,999元的活动价，整车最终优惠价为20999元，也就是说，便宜了3000元。可谓一举击穿同级国产AMT车型2.5万元的心理防线。

闪600更绝！直接落地价35999！这些涵盖：购置税+车船税+交强险+牌照登记费+极速交车特权等隐性成本。相较同为四缸的奔达黑旗500裸车价（33800-36800元）实现了实际购车成本反超的策略。

而闪600那V四的发动机、TCS、智能投屏仪表、马祖奇的减震、等等规格配置，现在是真正的用三万级的价格享受五万级的产品体验。

钱江此次三车齐降绝非偶然，也折射出其三大核心竞争力。首先拥有强大的垂直整合能力，旗下控股的贝纳利、MV奥古斯塔等形成了全球的研发网络，从而实现发动机等核心部件的自研自产能力，拥有强大的产品矩阵。其次丰富且过硬的供应链体系，也让其能实现超强的制造体系，从而摊薄边际成本。加上全国渠道纵横的终端门店的构建，以及销售网络所具备的快速消化能力，正是这层层实力才敢一次又一次的刷新价格底线。

不过当价格下探至边际成本时，行业或许将进入“技术内卷“的新阶段。钱江此番降价既可以清库存，更是为高端产品线腾挪市场空间。如果你是刚需用户，那此次价格已触及成本红线，可果断入手了。还想等等的话，可以观望下4月份即将到来的北京摩展，毕竟竞品也许会发生被迫跟风的连锁降价反应。这个春天，钱江用价格战给行业上了残酷一课：在绝对供应链优势面前，情怀与营销终将让位于冰冷的数字。