2025 款起亚 EV6：改款车型在美国迎来 9 大变化

去年，我在欧洲评测了EV6 改款车型，并确认将于今年 6 月以 2025 款起亚 EV6 的名义登陆美国。起亚改进了设计、技术和性能，同时保持了低底盘跨界车的原有特色。在我使用美国规格的 2024 款 EV6 期间，我注意到需要改进的地方，而新车型解决了其中的许多问题。

以下是等待 2025 款起亚 EV6 的美国买家应该了解的 9 项变化：

1. 锐利的外表

图片：起亚

起亚通过“星图”大灯和改进的三维尾灯使 EV6 看起来更像家族车型，我可以确认，关注过车辆后，这让它看起来比实际更宽。前保险杠的角度更大，后保险杠的翼形与车辆前部相似。起亚已确认每款车型都有独特的保险杠图案，因此每款 EV6 内饰的外观都会略有不同。

全新车轮设计，尺寸从 19 英寸到 21 英寸不等，增添了运动气息。为了更加方便，自动弹出式齐平门把手是整个系列的标准配置。

2. 续航里程增加 9 英里，牵引力增加 400 磅

标准电池现在可容纳 63 千瓦时，而更大的 84 千瓦时电池组在后轮驱动的 Light LR、Wind 和 GT-Line 车型中可提供约 319 英里的续航里程（高于 310 英里）。功率输出仍然具有竞争力，AWD 车型可产生高达 320 马力的功率，EV6 GT 在 GT 模式下可产生 641 马力的功率。84.0 千瓦时电池版本现在拥有 2,700 磅的牵引能力，并具有自动拖车重量检测功能，可调整车辆的续航里程估算值。

3. 新的信息娱乐系统和流媒体

图片：起亚

内饰采用双 12.3 英寸曲面显示屏，集成仪表盘和信息娱乐屏幕。信息娱乐系统运行起亚的下一代联网汽车导航驾驶舱 (ccNC)，处理速度更快，支持无线更新。车主现在可以用自己喜欢的 NBA 球队的颜色和徽标来个性化显示屏。车载视频流为 2025 EV6 增加了更多娱乐选项。

4. NACS 充电端口和 V2G

为了提高便利性，起亚将充电端口（GT 车型除外）移至左后挡泥板。EV6 现在支持北美充电标准 (NACS)，允许使用特斯拉超级充电桩。虽然细节尚待公布，但 EV6 应该能够在停电期间为车主的家供电，并且可以通过新的 V2G 功能将能源卖回给电网。

我们对电池系统进行了更新，现在可以实现车辆到电网的功能。

起亚美国公司销售运营副总裁 Eric Watson 于 2024 年 11 月 21 日出席在洛杉矶举行的新款 EV6 美国首发仪式

5. 精致的内饰

图片来源：Kia

起亚为 2025 款车型添加了吸音材料，以使车内更加安静。重新设计的中控台将光泽黑色换成了更粗糙的纹理，并配备了重新设计的带有防滑表面的手机充电器。

6.转向系统改进

转向柱现在采用皮带式系统，以提高响应速度，而电动倾斜和伸缩式转向调节则增加了便利性。方向盘是新的，D 形设计看起来相当高档，而且在我看来抓地力更强。对于 MY2025，它配备了动手检测功能，以确保驾驶员专注于道路。

7. 增强停车辅助

图片：起亚

2025 款 EV6 配备了改进的远程智能停车辅助 2 系统，可在狭小空间内实现更好的机动性。前进、侧行和倒车停车防撞功能增强了安全性。高速公路驾驶辅助系统现在可在某些条件下协助变道。

8. 数字钥匙 2.0

EV6 现在支持数字钥匙 2.0，允许驾驶员使用兼容的智能手机或 NFC 智能卡解锁和启动汽车，并提供钥匙共享选项。这样，即使手机放在口袋或包里，用户也可以锁定、解锁和驾驶。车主还可以通过发送短信与其他用户共享数字钥匙。

9.美国组装

图片：起亚

EV6 将与我们位于佐治亚州西点的美国装配厂一起生产 EV9。

起亚美国公司销售运营副总裁 Eric Watson 于 2024 年 11 月 21 日出席在洛杉矶举行的新款 EV6 美国首发仪式

起亚将在其位于佐治亚州西点的工厂生产新款 EV6（高性能 GT除外）。此举将有助于提高供应链效率并为买家提供潜在的联邦税收抵免。我们预计价格将在未来几周内公布，起价应低于 45,000 美元。