百万豪车Cayenne，现价20万，划算不

保时捷Cayenne自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆Cayenne 2011款 Cayenne Turbo 4.8T，是一辆老版Cayenne，不过从它身上，我们依旧能看到Cayenne车系的初始特征。

车辆概览

这辆Cayenne Turbo的上牌日期为2011年9月，至今未有过过户记录。表显里程为12.20万公里，考虑到其年份，这一里程数表明了车辆的合理使用。车牌及车辆所在地皆为南京，车源地的本地市场可能对其价值评估更为熟悉和准确。新车指导价为215.70万元，而当前的二手车报价设定在17.88万元，这一价格点相较于新车价格，赋予了市场一定的准入门槛降低。

外观

从外观来看，这辆Cayenne Turbo保持着保时捷家族的经典设计语言。车身线条流畅而富有力量感，标志性的前脸设计与独特的轮毂样式，无不彰显着其豪华SUV的身份。车身尺寸方面，该车长4846mm、宽1939mm、高1705mm，轴距为2895mm，这一尺寸提供了宽敞的内部空间以及良好的乘坐舒适性。外观上未见明显瑕疵，整体呈现出了良好的维护状态与成色。

内饰与配置

内饰方面，Cayenne Turbo同样展现出了保时捷对于豪华与实用的精准把握。驾驶座记忆功能、高级音响系统（如Bose或Bang & Olufsen）、导航系统以及多种驾驶辅助技术（如泊车辅助、动态稳定控制系统），共同营造出了一个既舒适又科技感十足的驾驶环境。尽管车辆已有一定年岁，但这些配置即便放在今日依然显得颇为先进，体现了保时捷在技术创新上的持续领先地位。

动力性能

在动力部分，这辆Cayenne Turbo搭载了一颗强劲的“心脏”。4.8T V8双涡轮增压发动机能够爆发出惊人的500马力，峰值扭矩达到700牛·米，这样的动力输出确保了车辆无论是在城市道路还是崎岖山路都能游刃有余。与之匹配的是保时捷引以为傲的8速Tiptronic S手自一体变速箱，它不仅提供了平顺至极的换挡体验，还使得驾驶者能够更加自由地掌控车辆的动力输出，尽享驾驶乐趣。

市场与价格

当前市场上，该车型的二手车价格区间大致在17.98万元至23.74万元之间，价格主要取决于车辆的车况、里程数、保养情况等因素。这辆Cayenne Turbo的报价为17.88万元，考虑到其良好的车况和丰富的配置，这一价格相当具有吸引力。对于追求驾驶乐趣与豪华体验的消费者而言，它无疑是一个性价比极高的选择。

用车成本

根据对这款车的分析，该车10年平均用车成本约为41,640元/年，与相似车型相比，处于适中的水平。在不考虑其他费用大幅波动的情况下，预算以此为准即可。

总结与建议

在面对这样一辆有着丰富历史与故事的保时捷Cayenne Turbo时，每一位热爱驾驶的人都会不由自主地被其所吸引。它不仅仅是一辆能够提供日常出行便利的工具，更是一辆能够让驾驶者忘却烦恼、尽情享受驾驶过程的伙伴。尽管作为二手车出售时，可能会因为年份关系带来一些维护上的考量，但对于那些懂得欣赏并愿意为其投入时间和精力的人来说，这辆Cayenne Turbo绝对值得拥有。

重要提醒：由于这辆车没有检测报告，所以文中无法对车辆的车况进行详细描述，不过我们今天文章中所有的车辆图片都是实拍图，可以先了解一下车辆的基本情况。如果想看车辆的完整检测报告，可以到APP查看更多详情哦！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。