拥抱工业4.0，广饶轮胎迈上新时代！

今年，作为全国重要的橡胶轮胎生产和出口基地，广饶县的轮胎生产正式进入工业4.0时代，各轮胎外贸企业的高端智能产线高效运转，全力冲刺一季度外贸出口“开门红”。

广饶轮胎，一季度实现开门红

据当地媒体报道，今年第一季度，山东永盛橡胶集团有限公司总共接收了七亿多人民币的货值的订单，其中最大的一笔订单来自德国，货值3000万人民币左右。

从订单结构来分析，18英寸及18英寸以上轮胎规格占比，同比去年增加了20%以上。预计同比去年一季度，公司总出口产值增长15%。

据悉，永盛橡胶在2023年拆除了估值近两亿元的厂房设备，投资新建了15.1亿元的智能工厂，在各级部门的帮扶下进展迅速，仅用1年多的时间就建成投产。

当地媒体表示，它的存在，标志着广饶轮胎正式进入工业4.0时代，也成为了永盛发展新客户，对接新兴市场的底气。

不止是永盛，今年一季度，广饶县各轮胎外贸企业纷纷按下了出海竞技的“加速键”，广饶县商务、贸促等部门也积极推动轮胎外贸出口实现“开门红”。

据悉，广饶县商务部门积极落实各级稳外贸政策措施，积极组织企业参加国际知名展会，帮助企业抢抓订单、拓展市场，引导企业加大研发投入，提升产品技术含量和附加值，增强国际市场竞争力。

广饶县贸促会积极搭建贸易投资对接平台，先后邀请埃及、保加利亚采购商到各轮胎企业实地对接洽谈轮胎采购并达成合作意向。

广饶轮胎龙头，正崛起...

过去几年，轮胎行业进行了大批落后产能的清退行动，整个东营淘汰了超3000万条轮胎产能。如今政府对新上项目的审查制定了严格标准，也对现有产能也提出存量提升的要求。

根据《东营市橡胶轮胎产业发展规划（2024—2028年）》，广饶县发展定位为“橡胶轮胎产业核心功能区”，以赛轮、金宇、华盛、永盛、昌丰等轮胎企业为主体，依托兴达钢帘线、烁元新材料等企业发展壮大上下游产业，构建集约集聚集群产业布局体系。

《规划》提到，到2028年，集中力量培育3—5家领航企业，培育一批“专精特新”橡胶配套企业，建成国内领先、国际一流的高端橡胶轮胎产业基地。

具体包括，产业规模上新台阶。产业营业收入达到1000亿元以上。其中万达宝通、昌丰、华盛、永盛4家轮胎企业销售收入达到100亿元。进入全球轮胎75强企业7家以上。

高端制造实现突破。着力增品种提品质创品牌，高端轮胎产品比例大幅提升，轮胎子午化率达到97%以上。具有自主知识产权、自主品牌的产品市场份额大幅提高。

智能制造水平持续提升。轮胎行业应用工业机器人的深度和广度不断提高，关键工序数控化率达到95%以上。打造智能工厂、数字化车间等试点示范20家以上。

绿色发展取得明显成效。实施绿色制造工程，大力推行绿色设计，开发推广绿色产品，开展节能节水降碳改造，能源资源利用效率大幅度提高，创建省级以上绿色工厂、绿色供应链管理企业5家，绿色制造水平全面提升。

轮胎产业转型升级，先进产能井喷

在此基础上，今年1月，广饶有三大轮胎项目备案，分别是：欧米驰（山东）轮胎有限公司“年产1200万条高性能半钢子午线轮胎智能生产线项目”、 固友（山东）橡胶有限公司“年产5万吨非公路轮胎生产线项目”、 广饶永隆橡胶有限公司“年产1000万套半钢高性能新能源汽车轮胎智慧工厂项目”。

据悉，欧米驰 (山东) 轮胎有限公司成立于2023年12月，企业注册资本5000万人民币，法定代表人宋继太，公司已注册“宏运通”、“米尔斯”等商标。

固友（山东）橡胶有限公司成立于2024年3月，注册资本300万人民币，法定代表人任海栋。除轮胎业务外，该公司还经营合成橡胶、润滑油、纤维材料等业务。

广饶永隆橡胶有限公司隶属于永盛橡胶，本次“年产1000万套半钢高性能新能源汽车轮胎智慧工厂项目”备案，代表着永隆橡胶入局半钢业务。相信在永盛橡胶先进经验的支撑下，永隆橡胶会迎来更广阔的发展空间。

此外，在广饶县稻庄镇2025年工作计划中，明确表示要突出抓好雄鹰智能工厂升级改造、华盛全钢轮胎生产线智能化改造、科迪3万吨/年再生胶环保提升改造等高水平技改项目，加快实施华盛轮胎智能工业互联网平台提升项目，年内再培育至少2家智能工厂、数字化车间。

可以说，广饶轮胎在摆脱落后产能及“互联互保”带来的债务危机之后，正在迎来新的发展转折和机遇。光饶轮胎产业正在朝着更加集约化的方向前进，同时，以更加稳健的姿态迎接未来更大的增长！