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魏牌全新蓝山智驾挑战,体验好才是真的好

当下,智能驾驶成为车企竞相追逐的香饽饽,但智驾升级并非简单的硬件堆砌和系统上车,而是硬件与软件的深度融合,是场景与功能的精准匹配。日常应用中,用户真正关心的是这套系统好不好用,能不能解决实际出行痛点。

魏牌全新蓝山智驾挑战赛,正是从用户体验出发,用一场关于“好用”的智驾体验革命,重新定义了智驾价值。

全场景覆盖,去哪都能开

魏牌全新蓝山NOA是基于智慧巡航的高级巡航功能,通过强大的感知能力和车道级的拓扑能力,能够将导航地图信息和感知信息融合,清晰地还原完整的道路环境,实现了无高精地图、全场景NOA的落地,能够覆盖高速、城区、乡镇等各种驾驶场景。用户无论是在城区闹市、盘山公路,还是乡村小路,都能够正常开启NOA功能,真正做到了“有路就能开,去哪都能开”。

为了让用户享受到更安全、更便捷的智能驾驶体验,全新蓝山NOA在感知能力上也下足了功夫,以致感知范围达到前向250米,后向150米,侧向120米,覆盖近10万平方米,并能够精准识别30cm*30cm以上的各类障碍物,可支持包含自动调速、高级车道保持、智能绕行、拨杆变道、自动变道、自动过路口、主辅路切换等多项能力。

高频场景,才是智驾的“试金石

用户体验好,才是检验智驾水平的最高标准。城市拥堵路段的频繁启停、“鬼探头”、行人横穿马路、车辆突然加塞等高频场景,才是用户日常出行的真实写照,也是检验智驾系统是否“好用”的关键。

本次智驾挑战中,全新蓝山全程使用NOA直面各地极限路段,并轻松连通四关,用实际表现赢得了用户体验。在深圳华强北,它轻松完成 “左转三连” 复杂路口的精准通行;途径天津小学城可精准识别横穿马路的电动自行车并主动刹停,还能礼让奔跑的孩童;在台州挂壁公路和北京胡同,即便没有高精地图,也能随用随开。全新蓝山真正将智驾融入用户日常出行,让科技服务于生活。

持续进化,智驾系统也要“常用常新”

智能驾驶并非一蹴而就,而是一个不断学习、持续进化的过程。全新蓝山搭载的Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统,拥有强大的自学习能力,能够通过不断的数据收集与分析,持续优化其感知、决策与执行的能力,以适应更加复杂多变的驾驶环境,提升用户驾驶体验。

同时,全新蓝山还建立了完善的OTA升级体系,能够持续为用户推送最新的功能和体验,让智驾系统“常用常新”,始终保持最佳状态。

对于用户而言,智驾应该是一种高频、实用的驾驶辅助,而不是偶尔才能用到的“炫技”。全新蓝山在智驾挑战的表现,正是对这一点最好的诠释。

无论是城市拥堵路段还是狭窄胡同,全新蓝山都能稳定运行,提供持续、可靠的智驾辅助。这不仅大大提高了驾驶的便捷性,更让智驾成为了一种日常化的驾驶体验。

内容由作者提供,不代表易车立场

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