2025款豪爵UHR要来了，升级透镜大灯+预载可调减震

前不久五羊本田和新大洲本田的两款150踏板上市，对豪爵UHR造成了不小的影响，尤其是新大洲本田NS150GX，在售价和豪爵UHR一样的情况下，多出了TCS、胎压监测、行车记录仪、手机投屏等诸多功能，性价比远超豪爵UHR。市场都在等待豪爵UHR的回应，如今2025款豪爵UHR蓄势待发，能否突围成功？

动力方面，2025款豪爵UHR没有变化，还是搭载精确排量149cc的两气门水冷发动机，最大功率10.6kW，峰值扭矩14.2N·m，升级主要集中在配置上。首先是新增了LED透镜大灯，弥补了老款车型大灯亮度不足的缺点，提升了夜间骑行的安全性。

其次，针对饱受诟病的后减震过硬“过坑颠到怀疑人生”问题，新款豪爵UHR升级了三段预载可调后减震，骑行舒适性大幅提升。不过遗憾的是，老款UHR不支持升级新款车型的后减震，官方的解释是“结构不兼容”。新款豪爵UHR还针对细节进行了优化，比如加强了座桶防水性能、加长了后轮挡泥板、升级了手把平衡块材质等。

另外，新款豪爵UHR还换装了铝合金尾箱，比老款车型的塑料尾箱更有质感，且装载能力更强，还支持快拆。不过遗憾的是，TCS牵引力控制系统并未出现在新款豪爵UHR上，而胎压监测虽然早期爆料中出现过，但实车并未安装。总体来看，2025款豪爵UHR更像是一个“缝缝补补又三年”的小改款车型，针对配置和细节做了一定提升，但产品力升级并不明显，面对本田双雄仍然不占优势。你觉得2025款豪爵UHR能否打败两款合资本田150踏板？