从“数据竞赛”转向“价值竞争”，中汽协“喊话”车企：停发周销榜，拒绝恶性竞争

针对扰乱汽车行业秩序的碎片化数据发布，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）呼吁杜绝恶性竞争。3月18日，中汽协发布《关于规范企业数据发布的倡议书》（以下简称《倡议书》）称，近期关注到部分车企频繁发布不能代表市场规律的销量周榜，数据来源不明，引发舆论误读，扰乱行业秩序，加剧了“内卷式”恶性竞争。

此前，新车销量数据除车企公布外，通常来自中汽协、中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会等权威机构，统计周期按月度、季度和全年。新能源车崛起后，众多造车新势力的涌入，不仅引入新造车理念及营销手段，销量数据统计周期也缩短至每周甚至每天。而部分车企自行发布的新车周销排行榜，统计数据的出处遭到质疑并引发诸多车企不满。

2024年，理想汽车发布7月22日—28日的中国市场新势力品牌销量榜单显示，理想汽车以1.28万辆位列榜首，问界和蔚来分别以1.05万辆和5400万辆的周销成绩分列第二和第三位，同时该排行榜还公布多家车企的周销数据。但该榜单随即引发多家车企质疑和抵制。蔚来汽车CEO李斌表示，如果蔚来做到第一名，会“永远不发周榜”。该表态也被认为是李斌“回怼”理想汽车周销排行榜。

随后，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟在微博发文称：“不要搞低水平内卷，卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思。”并刘晓梦