大众强势回归，11款新车型直面比亚迪挑战

1️⃣ 生死赌注：大众押上底牌！2026年起一汽-大众将连推11款中国特供车，涵盖纯电/插混/增程三大路线，捷达首款电车同步杀入战场。

2️⃣ 技术底牌：全新CMP平台专为中国开发，MEB平台车型智能化升级。中级车市场双线布局纯电+增程，燃油车死守最后阵地。

3️⃣ 血亏真相：2024年大众在华销量暴跌12.9%，利润率仅2.9%创历史新低！新能源车仅卖22.4万辆，不及比亚迪单月销量。

4️⃣ 倒计时：2025年中国新能源渗透率或超40%，大众计划3年推40款新车，但首款特供车要等到2026年——留给德系巨头的时间仅剩两年！

深度解剖：这份协议暴露大众三大焦虑——MEB平台迭代滞后、ID.系列销量不及预期、燃油车利润崩塌。CMP平台承载着「中国式电动化」最后希望，但面对比亚迪DM5.0和蔚来NT3.0的围剿，德系品质神话还能奏效吗？

致命悬念：当「老捷达」触电重生，能否复刻桑塔纳奇迹？大众豪赌的增程式路线，会重蹈日系混动覆辙吗？评论区说出你的预测！