单月4376万条输向海外，轮胎厂生意红火

据中国海关总署3月18日公布的数据显示，2025年前2个月中国橡胶轮胎出口量达138万吨，同比增长3.3%；出口金额为248亿元，同比增长5.1%。

其中，新的充气橡胶轮胎出口量达132万吨，同比增长3.3%；出口金额为238亿元，同比增长5.2%。按条数计算，出口量达10,713万条，同比增长7.5%。

1-2月汽车轮胎出口量为116万吨，同比增长3.2%；出口金额为203亿元，同比增长5.6%。

据山东青岛海关数据，2025年1-2月山东省累计出口橡胶轮胎135.0497亿人民币，同比增长0.65%。

多家轮胎厂，外贸订单火爆

据日前报道，今年一季度，广饶县多家轮胎企业外贸出口都实现“开门红”。

据永盛橡胶集团半钢海外销售经理张兵华表示，今年第一季度永盛橡胶总共接收了七亿多人民币的货值的订单，其中最大的一笔订单来自德国，订单货值大概3000万人民币左右，从订单结构来分析，18英寸及18英寸以上轮胎规格占比，同比去年增加了20%以上。

据了解，永盛橡胶的轮胎已经畅销到德国、法国、波兰、意大利等150多个国家和地区，今年还开拓了哈萨克斯坦、白俄罗斯等新兴市场，预计同比去年一季度，出口产值增长15%。

山东长路虹轮胎近期也表示，公司2025年第一个月就出口了39万条轮胎，目前订单充足，处于满产满销状态。

江苏东昊橡胶表示，2025年订单量持续火爆，特别是外贸订单量大幅增长。目前，已接到来自俄罗斯、韩国、日本、菲律宾、马来西亚等地的订单。

欧美贸易壁垒加高，轮胎出口阻力加大

尽管1-2月轮胎出口整体增长，不过，多家轮胎企业及出口商表示，2024年四季度以来，半钢轮胎出口力度明显减弱，2024年在欧盟零毁林法案政策执行前，欧洲客户加大了轮胎采购力度，提前储备库存，进入四季度后继续补库力度减弱，欧洲市场要对前期库存消化一段时候后，再进行补库。

此外，受到美国对全球多个国家征收关税政策的影响，以及欧盟对中国轮胎的关税政策也不断收紧，未来中国轮胎出口仍存在很多不确定性，尤其中国轮胎出口墨西哥及加拿大地区占比较高，对加拿大、墨西哥商品加征关税，会在一定程度上影响中国轮胎企业向墨西哥和加拿大的订单数量，对墨西哥建厂企业订单形成冲击。

积极地一面是，“一带一路”国家包括中东、非洲、东南亚替换胎需求持续增长，中国轮胎出口增量份额中占比达60%以上。 

面对欧美市场的关税壁垒，中国轮胎企业需要加大技术创新和研发投入，提高产品质量和技术含量，以增强产品的竞争力。同时关注国内需求恢复，积极开拓新兴市场，注重全球化布局，减少对单一市场的依赖，实现市场多元化，增强抗风险能力。