4.99万买涡轮，第三代逸动，后排还能翘二郎腿

长安逸动也算是台“名车”了，特别是在国内的家轿市场，过往12年三代车就卖掉了170万辆，说是“国民家轿”也绝不为过。而现在，长安为应对市场变化，是直接摊牌、为这样的经典家轿出了底价，不仅有20000元现金直降更能叠加享受厂家置换补贴与大额国补，进而实现低至4.99万元的起售门槛。而且此次的“长安百亿购车特惠季”还实现了减价不减配，在诸多方面保持了同级领先表现。接下来，我们就来瞧瞧第三代逸动的本领：

尽管这买家轿，好看不能当饭吃，可第三代逸动的高颜值却又不得不提。无论是说无框格栅，还是溜背的身段，亦或是隐藏车门把手这些低风阻细节，车辆都给人一种比较运动新潮的感觉。

不过，从这流线型车身上，我们能感受到车辆在空间方面的可观。毕竟是有2765mm越级轴距的家轿，就算是1米8的身材，它的后座也能有70mm的膝部空间，跷二郎腿不成问题。加上较宽的 侧身处置，家中满员出行也不会有空间压力。

除了乘坐外，第三代逸动还拥有520L的后备厢，不进行调节也能放下4-8个行李箱，为全家出行提供了足够支持。同时呢，全车也提供了23处小储物设计，有个水杯、雨伞，或是其它小物件，拿去存放也比较顺手。

在这样的座舱里，第三代逸动布局了10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸高集成竖屏，无论是操作距离，还是说阅读习惯，它都比较容易上手。而且通过全系标配AI超脑小安，车辆让用户能够通过流畅对话的方式来操作多媒体、导航等功能，因为大模型的存在，它也能帮用户在长途出游中更合理地规划路线；而对于有孩子的家庭，它则能通过亲子对话的方式帮用户哄娃等等。

与此同时，华为HiCar、Carlink手机互联等功能，也能满足一些更习惯于用手机应用来获得信息娱乐支持的用户。而车机本身还标配540度高清全景影像，能让车辆启动、泊出泊入更安全。

一提到安全，家庭用户对这方面的关注肯定是放在首位的。除了泊车之外，第三代逸动在主被动方面其实也提供了更多保障措施，像被动方面它就有全车6气囊+全系标配方舟笼式安全车身，乘员舱的关键区域都用了1500MPa超高强度钢来覆盖；主动方面，它在ACC自适应巡航中，也集成包括自动紧急制动、前碰撞预警等系统，能做到防患于未然。

动力是长安的一大亮点，第三代逸动搭载的便是新一代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱的组合，除了125kW最大功率与260N·m最大扭矩调校外，也能保持更长的高效区间，6.14L/100km的实测油耗已经能说明它为何能在过去持续畅销了。

除了第三代逸动之外，逸动PLUS高能版、第二代X5PLUS、第三代CS75PLUS冠军版也在此次的摊牌见底价之列，可实现最低4.69万元、4.99万元、7.69万元的价格门槛，如果有更多样用车需求也可按需挑选。

但正如我们看到的，第三代逸动凭借着高效动力、高安全以及高智能表现，已然覆盖当代家轿市场的所有核心需求，再配上5万元以内的底价、具有“电感”高颜值，你心动了吗？