奇瑞新7座混动SUV，10万级上市，一周内揭晓

今天要和大家聊聊最近备受关注的奇瑞风云T8。这款车，还真有点意思。

最吸引人的莫过于它的价格定位。风云T8以10.39万元起售，限时优惠价更是低至9.99万元。在当前10万级SUV市场中，要找到一款插电混动的7座车型着实不易。

动力系统是这款车的一大亮点。

搭载了奇瑞自主研发的第五代ACTECO1.5T混动专用发动机，热效率超过46%，系统总功率达到265kW，峰值扭矩536N·m。

配合一档DHT混动变速箱，实测纯电续航可达160公里，满油满电综合续航更是突破2000公里大关，达到惊人的2045公里。

空间布局则有些小聪明。

4730/1860/1747mm的车身尺寸配上2710mm轴距，在中型SUV中属于偏小的档次。

但奇瑞硬是在这个尺寸上塞进了7个座位，采用2+3+2布局。

坦白说，第三排空间确实比较紧凑，座椅也较薄，更适合应急使用。

内饰方面算是中规中矩。15.6英寸中控大屏配合8.8英寸行车电脑，搭配实木面板装饰和双色平底方向盘，整体营造出一种现代简约的氛围。高配版本还配备了索尼音响和无线充电等配置。

说点实在话，这款车最大的亮点在于在10万级价位提供了插电混动技术和7座布局。但同时也存在一些值得商榷的地方：

1.车型定位略显尴尬，与品牌其他产品同质化严重 2.车身尺寸偏小却要兼顾7座布局，势必影响整体乘坐体验 3.第三排空间实用性存疑

我的建议是：如果你确实需要一款经济实惠的混动SUV，且偶尔需要用到第三排座椅，风云T8不失为一个选择。但如果经常需要用到全部7个座位，可能更应该考虑轴距更长的车型。

最后抛个问题给各位车友：在当前新能源市场，你觉得7座布局的紧凑型SUV是刚需还是伪需求？

欢迎在评论区分享你的观点。

‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌