真相揭秘：空挡滑行不省油，别再被骗了

在汽车驾驶领域，“空挡滑行能省油” 的说法广为流传，许多老司机对此深信不疑，觉得车辆挂空挡滑行，发动机怠速运转，能降低油耗。但事实并非如此。

现代汽车多采用电子控制燃油喷射系统。带挡行驶且发动机转速稳定时，喷油系统会依据发动机负荷精准喷油。一旦空挡滑行，发动机进入怠速工况，看似转速低、喷油少，但车辆滑行需克服空气、轮胎滚动等阻力，发动机为维持怠速，喷油嘴会持续以固定怠速喷油量喷油。而带挡滑行，发动机能借车辆惯性运转，特定转速区间内，喷油嘴会减少或短暂停止喷油，反而更省油。

汽车媒体做过专业油耗测试，同车型、相同道路与驾驶风格下，10公里含平路与缓下坡路段测试显示：带挡滑行百公里油耗 6.5升，空挡滑行则高达7.2 升，空挡滑行反而费油。

空挡滑行不仅不省油，还隐患重重。空挡滑行切断发动机与驱动轮动力传递，车辆失去发动机制动。紧急刹车时，仅靠刹车系统，制动距离大增。长下坡频繁刹车，易使刹车系统过热、制动失效。而且空挡滑行还可能致车辆熄火，转向与刹车助力失效，操控难度剧增，极易引发事故。

所以，“空挡滑行能省油”是误区。日常驾驶应摒弃此观念，保持带挡行驶，既省油又安全，切不可为省油忽视潜在危险。燃油车想省油，定期在油箱中加注