近期，蔚来汽车宣布ET9正式量产下线，首批车辆将于3月29日开启全国交付，该车标准版整车购买价78.8万元，采用电池租用方案价格下探至66万元，相较奔驰EQS〔88.1万元〕形成11.3万元价格差，同时宣布上市12项尊享权益全面升级

▌外观设计模块

蔚来ET9的车身尺寸为5324毫米长，3250毫米的轴距展露了其行政级轿车的标准，纵然与宝马i7的5391毫米相比略短，但依旧维持卓越的空间表现，尤其是后排空间的舒适性

在外观设计上，蔚来ET9延续了家族式X-Bar前脸，配以双道日行灯、流线型车顶设计，整体造型充盈现代感、动感，特别是车身尺寸、风阻系数以及细节部分，都在尽大概降低空气阻力的同时，提升了车辆的豪华感与科技感

▌内饰升级模块

蔚来ET9不止搭载了全新的Skyline天际线屏幕系统，还采用了15.6英寸AMOLED悬浮中控屏，主副驾座位各自独立显示，大大提升了运用者的操作体验，整个座舱以Nappa真皮包覆，座椅支持前排22向电动调节、后排20向电动调节，并且全面标配加热、通风以及热石按摩功能，舒适性得到了极大保障，后排还配备了双14.5英寸全景互联屏与8英寸控制屏，并供应10升电动冰箱，能够适应各类出行需求

▌智能系统模块

蔚来ET9搭载了Aquila 2.0超感系统，包含31个高精度传感器，配合激光雷达、高清摄像头，带来全面的驾驶辅助能力，与奔驰EQS等同级别博弈对手相比，蔚来ET9的传感器数量及计算能力都得到了显著提升，驾驶体验更加安全、智能，蔚来ET9还标配了全域领航辅助NOP+系统，供应更加细致、精准的辅助驾驶功能，能够适应多种复杂的驾驶环境

▌动力总成模块

蔚来ET9配备了前后双电机，前电机功率180kW，后电机功率340kW，总功率达到520kW，百公里加速仅需4.3秒，全车搭载900V高压架构，支持600kW超充功率，充电5分钟可增加255公里续航，进一步提升了长途出行的便捷性

在悬架系统方面，蔚来ET9采用天行全主动悬架，支持90毫米高度调节，并通过后轮8.3度的转向角度，使得这款车纵然车长达到5.3米，但其转弯半径仅为10.9米，相比同级别的宝马i7大幅缩短，灵活性更强

▌市场定位策略

蔚来ET9还供应了业内领先的售后服务，特别是10年720次免费换电服务，折合每月可享受6次高频换电，为消费者供应了便捷的能源补充保障，3年内全场景司机服务、商旅接送服务，也进一步提升了ET9的豪华出行体验，

蔚来ET9现阶段直接对标奔驰EQS〔88.1万元〕、宝马i7〔94.9万元〕等德系豪华电动轿车，而其价格相比这两款车分别低了11.3万元、16.1万元，ET9不止在动力性能、智能科技、空间舒适性上具备博弈优点，其豪华配置、智能驾驶技术的前瞻性，使得蔚来ET9变成同级别中难得一见的强者。