新凯美瑞来袭，炫酷外观+创新混动，惊艳登场

作为家用轿车市场上的常青树，丰田凯美瑞自1982年诞生以来就凭借着可靠的品质以及舒适的驾驶体验，深受全球消费者喜爱。而在国内市场上凯美瑞表现同样优秀，近半年来月销量均保持在1.5万辆左右。

可以说丰田凯美瑞每次更新换代都会引起众多消费者的关注，近日我们就从网络上获取了一组全新丰田凯美瑞的渲染图，此次的渲染图完全打破了我们对凯美瑞的认知，不仅采用了全新的设计语言，而且还将换装全新的混合动力系统，油耗可低至4L左右。

通过渲染图可以看出，新车在外观方面完全摒弃了现款凯美瑞的设计风格，采用了全新的设计语言。前脸采用了双层进气格栅，上半部分有种双肾格栅的既视感，中间还运用了一条纤细的黑色装饰相连，形成了贯穿式设计，加上两侧修长的大灯组，进一步提升了前脸的视觉宽度。下格栅与两侧的侧进气口还形成了三段式设计，下方黑色前脸造型突出，整体看起来既豪华又运动。

车身侧面造型流畅，圆润化的设计形成了不错的光影效果，下方还换装饰了大尺寸的密幅式轮圈。车身尺寸方面目前还不得而知，参考现款车型为4915*1840*1450mm，轴距为2825mm。

尾部造型更加大胆，后方尾翼处还添加了一条黑色装饰，两侧尾灯组采用了贯穿式设计，下方造型夸张的包围处不仅添加了护板装饰还运用了双边共四出排气布局，既彰显了性能又不失设计感。

很明显内饰方面没有外观那么大胆，整体风格还是显得比较规矩，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是块悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留部分物理按键，科技感还是非常不错的。用料方面采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰。

动力方面，新车燃油版车型将会继续搭载2.5L发动机，同时新车还增加全新混合动力系统，预计会配备2.5L油电混合动力，其中两驱版车型最大功率225马力，四驱版车型最大功率232马力，传动匹配E-CVT变速箱，百公里油耗可能会低至4L左右。