昂科威S白金版来袭，一口价13.99万起，配30英寸大屏

近日，上汽通用别克正式推出2025款昂科威S白金版，以13.99万元起的“一口价”，改变了合资车定价策略，用比自主车更便宜的价位卖起了过去人们口中的“高端合资SUV”。昂科威其实不用我们多介绍了，它就是别克品牌在国内市场的拳头产品，而这回的昂科威S白金版，不仅在各项配置、安全与智能化等维度进行了升级，还冲进了15万级SUV市场。那么，在这个竞争尤为激烈的细分市场里，昂科威S能成家用首选吗？看了才知道。

昂科威S延续了别克在这一批车型中的家族设计语言，车辆通过下置式格栅、分体式大灯，还有插入其间的装饰镀铬条，在视觉上有了更多年轻表达方式，档次性也没有降低。而且随着整个视觉重心的下降，车辆也能够在颜值方面跟国产车门比一比了。

从侧身来看，现在的车身腰线是比较流畅的，它会搭配18英寸多辐式轮毂出现，虽然还是传统机械门把手、还是保留了比较完整的底盘包围，但这样较为硬朗的处置，反倒是让车辆变得耐看了。同时呢，车尾也保留了足量的镀铬饰条，配合较为干练的尾灯、车门边缘锋利的切线，运动感也有了。

在车身方面，4641/1883/1638mm的长宽高在中型SUV市场其实没太多优势，但2779mm的轴距还是能为车辆建立起一些大五座空间优势来的。尽管这一部分没有进行优化，但后排腿部空间也达到了中型SUV主流水平。它跟途观L PRO比空间是不那么充分，但好在它的全皮座椅、全景天窗，再加上高配车能提供的前排加热与电动调节，舒适性还是有优势的。值得表扬的是，昂科威S在NVH方面还是比较出色的，包括前排车窗的5mm双层夹胶玻璃、ANC主动降噪技术等，都能够让其在高速风噪等方面优于途观L PRO等车型。

进入到前排，最吸睛的莫过于30英寸6K弧面屏。仪表与中控完成了比较流畅的连贯，而内置的高通骁龙8155芯片能保障操作上的流畅度。而在装饰上，软质包覆的中控台、121色氛围灯以及1.2㎡全景天窗，共同营造出家庭舒适氛围，座椅也带有打孔工艺；而新车也保留了中控区的物理按键，操作起来会比较方便。

智能方面，别克eConnect支持双区域语音唤醒、CarPlay手机互联及30余项语音控制功能，能进行连续对话操作，并能够通过应用商店进行功能拓展，能实现爱奇艺、喜马拉雅等头部APP使用。不过，2024款标配的eCruise系统变为了高配覆盖，但其依旧能实现包含ACC全速域巡航、AEB自动紧急制动等在内的辅助功能，但相较大众IQ.Drive，其还是缺少自动变道等进阶功能。

动力方面，Ecotech 1.5T发动机会与9AT变速箱相匹配，最大功率155kW(211Ps)、峰值扭矩为270N·m，能帮助车辆实现8.4秒零百加速性能。该发动机在低扭响应上比较积极，城市路况跑起来是比较轻松的，虽然没有途观L PRO等车型的2.0T选项，但高速的后备动力依旧充沛，只是改款后48V轻混系统被取消会略显遗憾。

底盘方面，车辆采用了五连杆式独立后悬与全框式副车架的搭配，这使得昂科威S在滤震与支撑性之间还是保持得比较平衡的。面对连续颠簸时，底盘的反馈会比2024款更紧致。

写在最后

全新的2025款昂科威S白金版，其核心竞争力当然集中在了13.99万元的起售门槛上，但就像我们看到的，车辆在车机上的智能化、在乘坐方面的舒适打造依旧能在家庭用车市场建立起优势来。尽管从经济性来说，它跟比亚迪唐DM-i等插混车型对比还是差距较大，可依靠着扎实的硬件，它还是能够在燃油市场中争得一席之地。