第三代逸动：颜值高，省油，性价比爆棚

3月20日，长安汽车正式推出第三代逸动PHEV，作为逸动家族的最新插电混动轿车，新车共推出智慧新蓝鲸70KM超越版、智慧新蓝鲸145KM高能版和智慧新蓝鲸145KM战舰版三款车型，官方指导价为8.49万~9.99万元。不过，叠加限时优惠与国家补贴后，价格可低至5.69万~6.59万元，整体来看，性价比相当突出。

新车在外观设计上延续了逸动家族的经典风格，前脸采用无边界进气格栅，搭配狭长的LED大灯组，营造出极强的战斗气息。车身侧面线条舒展流畅，配合标准化的轿车比例，使整车看起来更加修长。值得一提的是，第三代逸动PHEV听取了市场反馈，换回了传统门把手，在保证美观的同时也增强了实用性。车尾部分的贯穿式尾灯组与前大灯在设计上形成呼应，点亮后辨识度较高，整体视觉效果更具科技感。

车身尺寸方面，第三代逸动PHEV的长宽高分别为4770/1840/1460mm，轴距达到2765mm，尽管定位为紧凑型轿车，但这个尺寸在同级车型中已经属于中上水平。这样的车身规格也为车内提供了较为宽裕的乘坐空间，尤其是后排腿部空间充裕，官方表示可以轻松翘起二郎腿。此外，新车拥有500L的后备箱容积，并支持后排座椅放倒，进一步拓展储物空间，全车还设计了多达24处储物格，充分满足日常出行的实用需求。

内饰方面，新车基本延续了燃油版的设计布局，采用10.25英寸悬浮式液晶仪表盘+13.2英寸纵向中控屏的组合，符合当下主流用户的审美。车机系统搭载讯飞飞鱼OS4.0，集成了定制高德地图、酷我音乐、喜马拉雅、儿童频道等功能，并支持全场景智慧交互，用户可以通过语音指令控制导航、空调、电动天窗等功能。此外，新车还集成HUAWEI HiCar和Carlink手机互联功能，支持无线充电，整体智能化水平较高。值得一提的是，新车采用了怀挡换挡方案，相比传统挡把更节省空间，同时也提升了驾驶便捷性。

底盘结构上，第三代逸动PHEV采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，在这个价位区间属于常见配置，应对日常家用或通勤出行不成问题。

动力系统方面，第三代逸动PHEV搭载长安最新的1.5L蓝鲸插电混动系统，发动机最大功率为72kW，最大扭矩125N·m。电机部分则根据车型配置不同，提供140kW和158kW两种版本，峰值扭矩均为330N·m，系统总功率超200kW，零百加速最快可达6.8秒。整套动力系统不仅动力强劲，同时也兼具高效节能的特性。

电池部分，新车提供两种版本供选择。其中，70KM超越版搭载由亿纬锂能提供的9.07kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为70km；而145KM高能版和战舰版则搭载宁德时代提供的18.4kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程可达145km。新车支持多种驱动模式，可在插混、增程模式间自由切换，并配备i-EM智慧能量管理系统，能够根据不同驾驶场景智能调节动力输出，提升整体燃油经济性。

在硬件技术层面，新车采用P1+P3双电机架构，并搭载长安“智慧新蓝鲸3.0”动力系统，发动机具备150mJ高能点火、16:1超高压缩比，热效率高达43.31%，提升燃油利用率。电驱部分采用10层Hairpin扁线油冷电机，最高效率可达97.8%，进一步优化能耗表现。

安全配置方面，第三代逸动PHEV表现同样不俗。新车搭载定速巡航、车道偏离预警、540°全景影像等功能，能够有效辅助驾驶，提高行车安全性。此外，新车还配备停车位记忆助理、全天候驻车监控哨兵模式等功能，即使在大型停车场也能快速找到爱车，同时提升车辆安全性。

电池安全方面，新车搭载金钟罩电池2.0技术，具备IP67级防水能力，在积水路面甚至一定深度的水淹情况下，电池依然可以正常工作。同时，全温域智慧温控系统可保障电池在-35℃到55℃的环境下稳定运行，确保车辆在极端气候下依然具备可靠的续航能力。此外，车身采用方舟笼式架构，并配备6安全气囊，在发生碰撞时能有效吸收能量，提升车内乘员的安全防护。

竞品方面，第三代逸动PHEV主要对标比亚迪秦PLUS DM-i、以及自家的长安启源A05等插混轿车。从价格来看，第三代逸动PHEV的起售价相比比亚迪秦PLUS DM-i更具吸引力，在动力性能和续航方面也有不俗的表现，特别是在高配车型上，145km的纯电续航足以覆盖大部分日常通勤场景。

总体来看，第三代逸动PHEV在外观、空间、智能配置、动力系统以及安全性等方面都有较为均衡的表现，定价策略也相对亲民，尤其是限时优惠后的价格，进一步拉高了性价比。对于想要购入一款兼顾燃油经济性与驾驶性能的插混轿车而言，第三代逸动PHEV无疑是一个值得关注的选择。你觉得这款车能否在市场上掀起新的热潮？欢迎在评论区交流讨论！