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问:丰田普锐斯,可以说是混动技术的鼻祖,为何如今看不到了?
答:只是在中国不再销售而已,在其它市场,普锐斯仍然是一款丰田混合动力的特色车型。普锐斯作为混合动力专门车型,它在汽车品类里是一个特殊的存在。当年丰田打造这个车型,目的就是推动自己开创的这个技术路线的应用普及。把普锐斯当作一个专门的载体,利用特殊性或者说专属性所带来的高辨识度来营销。同时,由于那时混合动力技术在应用初期,它还没有形成普适性,还无法作为标准化的模块适配原有的各个车型系列。因此,让混合动力在市场上落地,无论从物理上还是心理上,都是得做一个专门的车型。
现在,丰田的混合动力系统早已经通用化了,能够匹配所有车型了,其实普锐斯的早期价值已经发挥完了。现在,它就变成了一款象征这一重要技术的研发和应用的经典产品而存在了。对丰田而言,只要它能继续获得一部分用户的喜爱,能带来足够的盈利,就值得继续存在。
这就像历史上各个经典车型那样,比如甲壳虫开创了“大众汽车”的品牌,MINI开创了国民驾驶乐趣等等一样,形成一种独享的“品牌价值”,值得厂家用来持续获利。只不过,普锐斯从来也没有在中国市场建立起来这种品牌价值,也没有发挥产品价值,所以这里没有它存在的市场条件。
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本期交流问题:如果将来自动驾驶都标配了,你会依赖自动驾驶,放弃自己驾驶吗?