刹车油需定期更换？真相大揭秘

汽车刹车油到底要不要换？这可让不少车主犯了难。去4S店或者修理厂，修车师傅往往会劝你换，说换了更安全。车上的保养手册通常写着两年或4万公里就得换，可网上一搜又有好多人十几年都没换过刹车油，到底该信谁？其实这得先了解刹车油的工作原理。

当踩下刹车踏板后的真空助力泵会放大踩踏力度，推动刹车油管里的油液向四个车轮挤压。车上刹车系统有四条油管，就因为刹车油不可压缩，被挤压的油液到车轮处能让刹车分泵推动刹车片和刹车盘夹紧，实现抱死车轮刹车。

保养手册为什么要求定期更换？原因在于刹车油有吸水性，时间一长空气中的水分就会渗进去。没水分的刹车油沸点在230度以上，一旦含水量达到3.5%，沸点就骤降到150度左右。

踩刹车时油液温度会很高，特别是长下坡路段，频繁刹车产生的热量极易超过刹车油沸点，这时刹车油就像开水一样沸腾冒泡。这些气泡可压缩，刹车油就失去了原本不可压缩的特性，导致抵达车轮刹车分泵的油液变少，刹车片和刹车盘挤压摩擦力度不足，车轮抱死不完全，刹车距离变长，甚至刹不住车，刹车踏板也会变软。

虽说等油液冷却后刹车效果能恢复，可开车时哪能预判什么时候要长距离刹车？所以当刹车油含水量大于4%左右时就有更换的必要了，这样更安全。

鉴于多数车主没这专业知识，车企才建议两年或4万公里更换。其实没那么死板，每年做汽车保养时让师傅检测下刹车油含水量就行，他们一般有专业工具，要是含水量接近4%就换，只有1%、2%就没必要换。

而且市区开车和山路开车情况不同，4%的含水量标准适合平坦无需连续刹车的路况。要是长期跑山路，上下坡多、连续刹车频繁，建议把含水量标准调低到2%点几或3%就更换。毕竟行车安全，刹车是关键，可千万不能马虎。