杰迪K333售价1.99万，重塑小排量仿赛新标杆

3月22日，在济南，杰迪发布历经三年研发的全新车型K333，正式进军竞争激烈的小排量仿赛市场。作为一款承载着杰迪数年心血与技术沉淀的车型，K333以其亲民的售价和丰富的配置，成为杰迪步入仿赛类车型的开山之作。

K333此次共推出两个版本：标准版售价19,980元，提供赤焰红、曜石黑、影月白三种配色可选；高配版K333X售价21,980元，采用独特的电光银配色。这样的价格定位，在同级别车型中极具竞争力，让更多消费者能够轻松拥有一台高性能仿赛。

K333的具有高原创度的外观设计，流畅且富有攻击性的线条勾勒出整车的运动感。车头采用类似龙卷风302的菱形设计语言，搭配两侧流行的定风翼，不仅提升了车辆的视觉冲击力，更在空气动力学上发挥了重要作用。经过风洞测试的定风翼，采用多线条多形状的内嵌式结构，既美观又实用，有效提升了车辆在高速行驶时的稳定性。侧面线条饱满，异形铝合金后平叉质感十足，高翘的尾部搭配家族式后尾灯，从侧后方看，整车结构紧凑、动感。

动力方面，K333搭载了杰迪独立调校的异步并列双缸水冷四气门发动机。采用DOHC配气机构、博世闭环电喷系统和高压缩比设计，并配备滑动离合技术。实际气缸容积322mL，在10,500rpm时可输出28kW的最大功率，9000rpm时爆发27.5N.m的最大扭矩，极限车速可达170公里每小时，零百加速仅需5.6秒 ，这样的动力表现，足以满足日常骑行和偶尔的激情释放。

在配置上，K333毫不吝啬。前倒置KYB液压弹簧减震、后中置液压弹簧减震搭配多连杆结构，提供了出色的操控稳定性和舒适性。前后碟刹搭配日信卡钳，博世双通道ABS制动辅助系统和TCS牵引力控制器，为骑行安全保驾护航。此外，还配备了博世电喷系统、前欧司朗透镜灯、LED流水式日行灯、DID链条、6寸多功能TFT液晶仪表、TYPE-C与USB双口快充、赫璐HS-R系列高性能轮胎等，高配版K333X更是升级为米其林半热熔轮胎、日信双活塞后制动卡钳、290mm后制动盘、定风翼带LED示宽灯以及特别定制版坐垫，全身的名牌。

杰迪官方表示，K333在研发过程中历经了数十万公里的严苛测试，确保了车辆的可靠性和稳定性，让第一批消费者无需担心成为“小白鼠”。这种对品质的执着追求，无疑为K333的市场表现增添了一份信心。

K333的发布只是杰迪品牌发展的一个开端。未来，杰迪还计划推出333系列的更多产品，以及700、900级别的街车和ADV车型，逐步完善其产品线，满足不同消费者的需求。

杰迪K333的出现，为小排量仿赛市场注入了新的活力。它以亲民的价格、出色的配置和原创的设计，展现了杰迪品牌的诚意和实力。K333将成为年轻人“人生第一台仿赛”的有力候选。然而，市场的竞争不仅在于产品本身，售后服务网络的完善、品牌知名度的提升等方面同样重要。