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这款车型在正式亮相前便已引发众人的热切期待,它宛如一位强势的颠覆者,正全力重塑皮卡领域的价值准则。郑州日产的转型力作 Z9,先是揽获“2024 年度期待车型奖”“年度期待合资皮卡”等诸多荣誉,而后其Z9 PHEV 版本又成功赢得政府采购平台的认可,充分彰显出一款旗舰皮卡应有的前瞻性视野与卓越品质。
面对未来皮卡的发展方向这一难题,Z9 给出了令人满意的解答。
品质不妥协,皮卡也有“高端局”
在刚刚过去的2024年,乘用化皮卡产品在市场中的占比不断上涨,消费者对于皮卡的舒适性以及智能化水平提出了更为严苛的要求。此时,中国皮卡市场正处于从单纯的 “生产资料” 向贴心 “生活伙伴” 转变的进程之中。而Z9的适时登场,恰到好处地契合并回应了这一市场转变趋势。
在传统皮卡始终难以在实用性与高品质之间寻得完美平衡之际,Z9凭借由内至外、从视觉效果到实际驾乘体验的全面革新,成功地将轿车所具备的舒适感以及豪华车的卓越品质融入皮卡之中。
5520*1960*1950mm越级车身尺寸,不仅确保了货箱的超大容积,也为驾乘者预留了充足的空间。在内饰打造方面,Z9巧妙地把极简主义理念与科技美学相互融合。环抱式中控台呈现出简约奢华风格,多功能舒享座椅有着极佳的包裹感,搭配14.6英寸的中控大屏,再加上丰富多样的L2级智能驾驶辅助系统,共同营造出一个充满科技感与豪华氛围的座舱环境。此外,Z9还配备了面积达0.87m²的全景天窗,只要抬头仰望,璀璨星河便能一览无余。它早已超越大家对传统皮卡的刻板印象,化身拥有卓越品质的移动温馨家园。
驾驭不设限,“野”出新高度
基于全球多元越野平台,Z9 把专业级别的越野实力切实转化为用户能够切实体会到的价值。其前双叉臂与后五连杆的悬架构造,有力保障了操控过程中的稳定性,极大程度地减轻了行驶时的颠簸感。博格华纳分时四驱系统以及伊顿差速锁的配备,加上31°的接近角、26°的离去角和240mm的空载最小离地间隙,使得Z9在面对复杂路况时能够从容应对,轻松征服。800mm的涉水深度,以及足以挑战最大100%爬坡度的强大能力,让它无论是翻山越岭还是趟水过河都毫无压力。
不仅如此,Z9还拥有坦克掉头、蠕行模式等实用功能。借助技术创新,它进一步降低了越野的难度,不管是经验丰富的越野老手,还是初涉越野领域的新手玩家,都能在Z9的陪伴下尽情享受征服自然的愉悦。
又猛又省钱,皮卡也来“电”
如果把皮卡的高端化和越野化看作是其常规的升级路径,那么新能源化无疑是皮卡开辟的全新“跨界”发展方向。当下,新能源汽车渗透率已突破50%,皮卡市场朝着新能源转型的步伐也愈发紧迫。
郑州日产敏锐洞察行业趋势,依托全球多元越野平台打造混动系统,为市场破局。该系统综合扭矩高达800N・m,满载加速顺畅,动力强劲。综合续航近1100km,有效缓解里程焦虑,且综合油耗仅1.24L,兼顾动力与节能。
不难发现,Z9和Z9 PHEV所收获的极高关注度,反映出中国皮卡产业正在经历深刻变革。当皮卡的工具属性与人们的生活需求相互交融,动力模式从传统燃油向电动领域拓展,皮卡未来的发展方向究竟在何处?它能够凭借高端化设计,革新人们的感官体验,为皮卡增添更多乘用车才有的特性;也能依靠先进的越野黑科技,轻松征服各种复杂地形,助力用户畅享越野乐趣;更可以借助全新的动力形式,开启一段动力澎湃且节能高效的电动化生活新旅程。
满怀期待奔赴而来,郑州日产 Z9 已蓄势待发,3月31日预售活动即将拉开帷幕。大家不妨一同耐心等待,看这款“硬派新玩家”如何在舞台上大放异彩!
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