郑州日产Z9｜皮卡新玩家

在刚刚结束的20届政府采购集采大会上，郑州日产Z9 PHEV先声夺人，斩获2025年政府采购“最值得期待车型奖”。

在正式亮相之前，这款车型便已凭借超高人气，成为众人瞩目的焦点。它宛如一位勇往直前的颠覆者，全力以赴重塑皮卡的价值衡量标准。作为郑州日产迈向全新发展阶段的转型关键产品，Z9 成绩耀眼。一方面，Z9 成功斩获 “2024 年度期待车型奖”“年度期待合资皮卡” 等殊荣；另一方面，其 Z9 PHEV 车型获得了政府采购平台的高度肯定。这一系列成果全方位彰显出 Z9 作为旗舰皮卡所独有的前沿思维以及深厚的产品底蕴。

当整个行业都在思索未来皮卡该如何实现创新突破时，Z9 凭借自身强大实力，提供了切实可行且令人眼前一亮的发展路径。

品质不妥协，皮卡也有“高端局”

2024年，皮卡市场乘用化趋势显著，消费者对皮卡舒适性和智能化要求更高。中国皮卡市场从“生产资料”向“生活伙伴”转型，Z9此时亮相，精准契合市场转变。​

传统皮卡长期难以兼顾实用与品质。Z9打破常规，革新设计与驾乘体验，融合轿车舒适与豪车品质，为皮卡领域带来新活力。

5520*1960*1950mm越级车身尺寸，不仅保障了宽大的货箱容积，也兼顾了宽敞的空间。Z9内饰兼具极简与科技美学，环抱式中控台尽显格调。14.6英寸中控大屏搭配L2智能驾驶辅助，科技感十足。多功能座椅包裹性强，搭配0.87m²全景天窗，舒适感拉满。Z9打破传统皮卡印象，是高品质的移动家园。​

驾驭不设限，“野”出新高度

依托全球多元越野平台，Z9将专业级越野实力，转化为更贴合用户体验的产品价值。前双叉臂与后五连杆的悬架配置，为车辆提供了稳定的操控性，在一定程度上减少了行驶颠簸。博格华纳分时四驱系统与伊顿差速锁相互配合，31°的接近角、26°的离去角，以及 240mm的空载最小离地间隙，使 Z9 在面对复杂路况时具备一定的应对能力。此外，800mm的涉水深度以及可挑战最大100%爬坡度的性能，让Z9在越野场景中拥有更从容的表现。

值得一提的是，Z9搭载了坦克掉头、蠕行模式等特色功能。通过技术层面的创新突破，Z9降低了越野的入门门槛，使得越野老炮和新手玩家都能够在越野过程中，充分领略征服自然所带来的独特乐趣。

又猛又省钱，皮卡也来“电”

若把皮卡的高端化与越野化视为其常规进阶路径，那么新能源化无疑是皮卡的一次跨界式全新蜕变。当下，新能源汽车渗透率已然突破50%，皮卡市场向新能源转型的趋势已势不可挡，如同拉满弦的箭，蓄势待发。​

顺应行业趋势，郑州日产凭借全球多元越野平台打造混动系统，精准应对市场需求。该系统综合扭矩达800N・m，满载加速也动力十足。综合续航近1100km，解决用户续航焦虑。综合油耗仅1.24L，兼顾动力与能耗，为用户带来出色驾乘体验。

Z9与Z9 PHEV的高关注度，反映出中国皮卡产业正经历深刻变革。皮卡从单纯工具向兼具生活属性转变，动力也向电动化发展。Z9给出了答案：以高端设计赋予皮卡更多乘用车特质，凭借越野技术征服复杂地形，用全新动力开启电动生活新篇章。​

郑州日产Z9马上要在3月31日开启预售啦，大家是不是都很期待？咱就等着瞧，看这个“硬派新玩家”怎么在市场上大显身手！