郑州日产Z9，颠覆传统皮卡

在20届政府采购集采大会上，郑州日产Z9 PHEV斩获2025年政府采购“最值得期待车型奖”。

这款尚未正式与公众见面，却早已赚足期待目光的车型，正以破局者的强劲姿态，大刀阔斧地改写皮卡领域的价值准则。郑州日产的转型扛鼎之作——Z9，先是将“2024年度期待车型奖”“年度期待合资皮卡”等重磅荣誉收入囊中，随后其Z9 PHEV版本又成功赢得政府采购平台的信赖与认可，淋漓尽致地展现出作为一款旗舰皮卡所具备的前瞻性战略眼光和扎实过硬的产品素养。

面对未来皮卡发展方向这一充满挑战的命题，Z9用实际行动与卓越产品力给出了极具参考价值的答案。

品质不妥协，皮卡也有“高端局”

2024年，乘用化皮卡市场占比稳步上扬，消费者对舒适性与智能化需求激增。中国皮卡市场正从“生产资料”向“生活伙伴”转型，Z9此时登场，精准响应市场变化。​

传统皮卡难以兼顾实用与品质，Z9却打破僵局。它从内到外全面革新，带来视觉冲击与驾乘新体验，赋予皮卡轿车般舒适与豪车级品质，引领行业迈向新高度。

5520*1960*1950mm越级车身尺寸，其宽敞的车身不仅让货箱得以拥有更大的装载空间，也为车内驾乘者提供了极为充裕的活动范围。在内饰设计上，Z9简奢风格的环抱式中控台，给人以精致大气之感；极具包裹感的多功能舒享座椅，极大提升了乘坐的舒适度。14.6英寸中控屏清晰直观，丰富的L2智能驾驶辅助系统为出行保驾护航，共同构建起一个科技感十足的豪华座舱。0.87m²的全景天窗，只要抬头仰望，璀璨星河便能尽收眼底。此时的Z9，已不再是人们记忆中传统皮卡的模样，而是成为了拥有高端品质的移动的家。

驾驭不设限，“野”出新高度

郑州日产Z9基于全球多元越野平台打造，成功将专业级别的越野能力切实转化为用户能够真切感知到的实用价值。其前双叉臂与后五连杆组成的悬架系统，为车辆操控的稳定性提供了坚实保障，有效大幅减少了行驶过程中的颠簸感。博格华纳分时四驱系统以及伊顿差速锁的强强联合，加上31°的接近角、26° 的离去角和240mm 的空载最小离地间隙，使得Z9在面对复杂路况时能够从容不迫，轻松应对。不仅如此，Z9 具备800mm的涉水深度，并且拥有足以挑战最大100%爬坡度的硬核实力，无论是穿越河流还是攀爬陡坡，都能轻松驾驭。

此外，Z9配备坦克掉头、蠕行模式等实用功能，以先进技术降低越野操作门槛，无论是越野老手还是新手，都能借助Z9畅享征服自然的乐趣。​

又猛又省钱，皮卡也来“电”

倘若把皮卡的高端化、越野化当作其循序渐进的进化方向，新能源化则堪称皮卡打破常规的“跨界”新生。随着新能源汽车渗透率跃过50%大关，皮卡市场迈向新能源领域的转型进程已迫在眉睫。

郑州日产凭借全球多元越野平台打造混动系统，破局行业发展。该系统综合扭矩800N・m，动力强劲，满载加速轻快。综合续航近1100km，解决里程焦虑。综合油耗仅1.24L，兼顾动力与能耗，为皮卡新能源化树立典范。

可以看到，Z9和Z9 PHEV获得的广泛关注，映射的是中国皮卡产业的深层变革：当工具属性与生活诉求交织，当动力从燃油向电动延伸，皮卡的尽头是什么？它可以用高端化设计重塑感官体验，赋予皮卡更多的乘用车属性；也可以用越野黑科技征服全地形，带用户尽情撒野；还能够以全新动力形式，开启更澎湃、更节能的电动新生活。

满载期待而来，郑州日产Z9正蓄势待发，将于3月31日开启预售，一起静待这款“硬派新玩家”的闪亮登场吧！