Can-Am庞巴迪两轮电摩荣获IF设计大奖

近日，Can-Am的Pulse和Origin两款跨骑摩托车获得了他们的第一个IF设计奖，这两款未来派设计，整体的设计非常概念化，这两款车于去年的8月20日率先在欧美市场上市，Origin是一款ADV车型，售价为14,499美元，而Pulse则是一款街车，售价为13,999美元，两款车折合人民币的售价都超过了10万元，可不便宜。

Can-Am Pulse和Origin共用同一平台，包括一台47匹马力的Rotax E-Power电机和8.9kWh容量的锂离子电池，最高时速为130Km/h，城市骑行中Pulse的预计续航里程为160公里，Origin的续航为145公里。在多种条件（高速公路和城市街道）下骑行时，Pulse的续航里程会下降到130公里左右，Origin的续航里程会下降到115公里左右。Pulse的零百加速时间为 3.8秒，Origin因为重量更大、车轮更大，零百加速时间为4.3 秒。车载6.6kW充电器兼容1级和2级充电，并采用液体冷却，因此充电速度不会因过热而衰减。使用2级充电的话，Can-Am声称从0充电到100%需要1 小时30分钟，而从20%充电到80%则需要50分钟。使用常规的120V/1级充电器，从0充电到100%需要5小时15分钟，从20%充电到80%需要3小时10分钟。

BRP首席设计官Denys Lapointe说：“我们很荣幸获得IF Design Award的认可。我想承认设计这些摩托车的热情团队的工作，重申BRP致力于开发改变范式的产品的承诺。” “ Can-Am Pulse和Can-Am Origin重新定义了电动摩托车。它们具有不同的个性，但有一个主要的共同点：它们将标志性的风格与前瞻性技术融为一体，为人们提供无与伦比的骑行体验。”