秦LE vs M03：10万级纯电家轿趣味PK

在3月23日，比亚迪旗下的秦L Ev全新上市，售价为11.98万。这在10万级纯电家轿领域可谓竞争激烈。比亚迪秦LEV和小鹏MONA M03作为该价位段的热门选手，备受消费者关注。那么他们究竟有啥区别呢？

比亚迪秦LEV采用王朝网经典的龙颜设计 ，隆起的机盖、分体式的近远光灯组，让人不禁联想到第一代汉EV，车宽达1.88米，整体气势十足。侧面的半隐藏式机械门把手搭配不同配置的轮毂造型，车长4.72米，轴距却达到了2.82米，比DMI版本更长 。溜背式车尾加上中国结样式的尾灯，还有可选择开启的发光BYD logo，后尾门自带阻尼能自动弹起，设计感与实用性兼具。

小鹏MONA M03则有着独特的机甲风格，犀利的大灯和独特的前脸线条，营造出强烈的未来感。车身线条流畅，整体造型紧凑且富有运动气息，双色车身设计也为其增添了几分时尚感，更符合年轻消费者对个性的追求。

比亚迪秦LEV基于e3.0 evo平台打造，配备CTB电池车身一体化技术 。不同版本的续航里程能满足多样出行需求，在实际测试中，其能耗表现出色，日常通勤成本较低。在寒冷区续航测试中，展现出了不错的稳定性和续航达成率。

小鹏MONA M03在续航方面也不逊色，官方标称续航能满足大部分用户的日常使用和短途出行。不过在新能源超级测试的寒冷区续航测试中，其续航达成率为45.8%，相比比亚迪秦PLUS EV（秦LEV同平台技术参考）的52.9%略低 。在能耗方面，两车在不同区域测试各有胜负，整体处于同一水准。

比亚迪秦LEV全系标配天神之眼C三目版智驾 ，这可是一大亮点。搭配高通骁龙778G的车机芯片，12 + 256g的内存，DLINK100的车机系统，操作流畅，智能语音交互反应灵敏，各种导航、多媒体等功能使用起来非常便捷 。而且还有全景天窗，提升车内空间感。

小鹏MONA M03同样具备丰富的智能辅助驾驶功能，XPILOT辅助驾驶系统在实际驾驶中能有效减轻驾驶疲劳。大玻璃顶在晴天能为车内升温，不过在大雪阴天时优势就没那么明显了。车机系统也有着不错的流畅度和丰富的功能应用。

总的来说，比亚迪秦LEV和小鹏MONA M03都是10万级纯电家轿中的优秀车型。比亚迪秦LEV凭借其标配的智驾系统、优秀的续航稳定性以及丰富的舒适性配置脱颖而出；小鹏MONA M03则以独特的外观和不错的智能辅助驾驶功能吸引着消费者。那么说到这，你们觉得谁才是真正的10万级轿车王者呢？