XC90 V8：混动豪华新宠，驾享非凡

V8！兄弟们！V8！

2000年之前后的沃尔沃，在尝试摆脱自身“过于正经”的刻板印象上做出了不少有趣的尝试，像是S60 Polestar，C30 Polestar Limited以及XC90 PUV概念车等。

而XC90 PUV绝对可以称得上是一部疯狂的作品，而在沃尔沃的产品系中与其血缘最为接近的，或许便是XC90 V8了，但PUV远比XC90 V8要激进得多。

图片来源:wheelsage，↑沃尔沃XC90 PUV，本文章仅在酷车墙CoolAuto及搭嘎的汽车备忘录发布

图片来源:wheelsage，↑沃尔沃 supercharged V8概念车，本文章仅在酷车墙CoolAuto及搭嘎的汽车备忘录发布

图片来源:wheelsage，↑沃尔沃XC90 V8，本文章仅在酷车墙CoolAuto及搭嘎的汽车备忘录发布

2001年，沃尔沃基于P2平台打造出了旗下中大型SUV产品——XC90，与此同时，沃尔沃与雅马哈就研发V8引擎达成合作。这副引擎被称为B8444S，排量4.4L。有趣的是，后续沃尔沃将这副60°夹角的V8引擎横置布局在了其产品之中，即XC90 V8以及第二代S80 V8车型，并且沃尔沃、雅马哈以及福特均表示这副引擎跟同样横置布局的SHO V8毫无关联。补充下，后续Noble M600也搭载有B8444S引擎，但采用纵置布局。

B8444S的首秀便是前文提到的沃尔沃XC90 PUV，何为PUV？即power utility vehicle，简单粗暴。通过机械增压，使其能够输出650hp的最大马力，有趣的是，沃尔沃在翼子板上印上了黄底驼鹿标识，让某匹意大利跃马感到十分愤怒。

量产型的沃尔沃XC90 V8去掉了机增，将马力限制在了315ps，峰值扭矩441N•m，零百加速七秒出头，最高车速248km/h，匹配爱信6AT变速箱，并且搭载有瑞典haldex四驱系统。沃尔沃也将XC90 V8引入国内市场，价格突破百万。

2007年，沃尔沃对XC90进行小改款，外观有所调整，2009年，沃尔沃再度对XC90进行不痛不痒的改款，将尾标的VOLVO更换为V   O   L   V   O，改款之后依旧保留有V8车型。顺带一提，彼时的XC90 V8依旧引入了国内市场，售价大幅提升至140万左右，较3.2L车型贵出了将近60万。

图片来源:wheelsage，本文章仅在酷车墙CoolAuto及搭嘎的汽车备忘录发布

拍摄日期:2025/03/05，该说不说，在车流中，XC90 V8蛮低调的，本文章仅在酷车墙CoolAuto及搭嘎的汽车备忘录发布

2011年，沃尔沃又双叒叕对XC90进行改款，不过在改款之后，V8车型消失在了产品系之中。顺带吐槽下，第二代沃尔沃XC90倒是成功继承了第一代超长生命周期这一特点。

才疏学浅，难免有些纰漏，还望各位多多指正，搭嘎先在这里给米娜桑磕一个，orz。