以下这 3 种情形，直行要让转弯，你知道吗？

在日常行车过程中，“转弯让直行” 这一规则早已深入人心，成为广大驾驶员遵循的基本交通准则。无论是在驾校学习阶段，还是在实际驾驶实践中，我们都被反复强调转弯车辆要礼让直行车辆先行通过，以确保交通秩序的顺畅和行车安全。然而，交通规则并非一成不变的绝对教条，在一些特定情形下，直行车辆反而需要让转弯车辆先行。今天，咱们就来深入探讨一下这三种较为特殊但确实存在的情况，帮助各位驾驶员更加全面、准确地理解交通规则，避免在行车过程中因规则认知不清而引发交通事故或产生不必要的纠纷。

情形一：有交通标志、标线控制的路口

在一些较为复杂的路口，通常会设置各种各样的交通标志和标线来引导车辆的行驶。当路口设置了明确指示转弯车辆优先通行的交通标志或标线时，即便此时直行车辆处于绿灯状态，也必须礼让转弯车辆。比如，在某些环岛路口，会设置让行标志或地面标线，要求进入环岛的直行车辆让已经在环岛内正在转弯驶出的车辆。这是因为环岛内的交通流相对复杂，若不明确优先通行权，很容易造成车辆之间的碰撞和堵塞。再比如，在一些路口，会设置专门的转弯待行区，当信号灯指示转弯车辆可以进入待行区时，直行车辆就应该让行，以保障转弯车辆能够顺利通过路口。这种交通标志和标线的设置，是根据路口的实际交通流量、道路条件等因素综合考量的结果，目的是为了提高路口的整体通行效率，确保交通秩序的有序。

情形二：通过无交通信号灯控制的交叉路口

在一些没有安装交通信号灯的交叉路口，交通规则的适用情况会变得更加复杂。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的机动车先行，但右转弯的机动车与左转弯的机动车相遇时，右转弯的机动车让左转弯的机动车先行。这里就存在一种直行车辆需要让转弯车辆的情况，即当右转弯的机动车与左转弯的机动车在无信号灯控制的交叉路口相遇时，右转弯车辆要让左转弯车辆先行。这是因为左转弯车辆的行驶轨迹相对较长，需要更大的通行空间和时间，若右转弯车辆与之抢行，极有可能导致两车发生碰撞。例如，在一个双向两车道的无信号灯交叉路口，一辆左转弯的轿车与一辆右转弯的摩托车同时进入路口，按照规则，摩托车作为右转弯车辆，应礼让左转弯的轿车先行通过。这种规定是为了在缺乏信号灯指挥的情况下，通过明确车辆的优先通行顺序，减少交通事故的发生。

情形三：在有让行标志的路口，转弯车辆已进入路口

当路口设置了让行标志时，意味着该方向行驶的车辆需要减速慢行，观察其他方向车辆的行驶情况，在确保安全的前提下才能通过。如果转弯车辆已经按照让行标志的要求，减速并进入了路口，此时直行车辆即便处于正常行驶状态，也应当礼让转弯车辆。这是因为转弯车辆在进入路口时，已经开始了转弯动作，若直行车辆不及时避让，很容易与转弯车辆发生侧面碰撞。例如，在一个 T 字形路口，设置了让行标志的支路车辆转弯进入主路，此时主路上的直行车辆看到转弯车辆已经进入路口，就应该主动减速停车，让转弯车辆顺利完成转弯动作。这种规定体现了交通规则对已经进入路口车辆的优先保护原则，有助于维持路口交通的流畅性和安全性。

虽然 “转弯让直行” 是普遍适用的交通规则，但在上述三种特殊情形下，直行车辆需要让转弯车辆先行。广大驾驶员在行车过程中，一定要时刻留意道路上的交通标志、标线以及路口的实际情况，准确判断自己的通行权，严格遵守交通规则。只有这样，才能有效减少交通事故的发生，确保道路交通安全，让每一次出行都能平安、顺利。希望通过今天的分享，各位驾驶员对交通规则有了更全面、深入的理解，在今后的驾驶过程中能够更加从容、自信地应对各种路况。