宝马新出'驾控超级大脑'，实力不容忽视

最近，BMW的新款驾驶体验概念车（咱们就叫它BMW驾驶新体验吧）在美国斯帕坦堡的宝马高性能试驾场地，完成了顶级性能测试。这车动力超强，扭矩直接飙到了18,000牛·米，成功检验了即将用在新款车型上的智能驾驶集成系统——“驾控超级大脑”（咱们就简称它为快乐之心）的极限水平。据说，这款BMW驾驶新体验概念车，会在今年4月跟大家见面。

“智能驾驶核心”，专为BMW新一代车型打造？

BMW新世代概念车驾驶乐趣爆棚，全靠它那颗独一无二的“智控核心”。这颗核心超厉害，集成度高又聪明，头一回把动力系统和驾驶动态功能结合得那么好。这样一来，电动车的性能就被榨取得淋漓尽致，反应快到以毫秒计，开起来那叫一个轻松、专注、带劲。

从今年起，每款纯电动“新世代”车型都会配上“智能驾驶核心”。宝马这个品牌，一直就讲究开车的乐趣，现在，智能驾控系统更是把宝马的驾驶快乐带入了智能“新世代”。

新技术应用，挑战极限边界如今，新技术如雨后春笋般涌现，不断推动着各行各业向前发展。这些创新技术不仅带来了新的机遇，更让我们有机会突破原有的极限，实现前所未有的突破。在过去，许多看似不可能完成的事情，如今因为有了新技术的支持，都变得触手可及。比如，在医疗领域，先进的医疗设备和治疗技术让许多曾经无法治愈的疾病有了被根治的可能。而在工业制造方面，智能机器人和自动化生产线的广泛应用，大大提高了生产效率和产品质量，让企业的竞争力得到了显著提升。这些新技术之所以能够突破极限，关键在于它们打破了传统的思维模式和技术壁垒。它们不再局限于过去的经验和做法，而是敢于尝试新的思路和方法，从而开辟了新的道路。这种勇于创新和突破的精神，正是我们不断追求进步的动力源泉。当然，新技术的突破并不是一蹴而就的。它需要我们不断地探索和实践，需要我们在失败中总结经验教训，需要我们在成功中保持谦虚和谨慎。只有这样，我们才能够真正掌握新技术，让它成为我们突破极限、创造未来的有力武器。总之，新技术应用为我们提供了突破极限的机会和可能。只要我们敢于创新、勇于尝试，就一定能够在未来的道路上走得更远、更高、更强。

宝马集团研发头头韦博凡说：“咱们那个驾控超级大脑（Heart of Joy）系统，真的是把开车的乐趣又往上提了一截，还能打破常规，开启新篇章。而且，我们还在不停地琢磨怎么让效率更高，这样车就能跑得更远了。有了这项新技术，以后开车刹车时，基本就靠能量回收系统就行了。这就是我们新版高效动力系统的杀手锏。”

在“新世代”车子的新型电子电气系统里，“驾驶智控核心”（就是Heart of Joy）是四个超强大脑中的一个，它把手脚麻利地管起了动力、刹车、充电、能量回收和打方向这些活儿。加速、刹车、车身稳不稳、方向盘灵不灵，还有充电怎么管，它都搞得定，而且反应速度比以前快了10倍！这个“驾驶智控核心”跟宝马那经过精心打磨的动态性能管理系统（就是BMW Dynamic Performance Control）一起干活，算得快又准，啥驾驶情况都能让开车的人觉得得心应手。这可是宝马自己从头到尾研发的，把宝马一百多年来在开车体验上的本事都攒进去了。现在，这些新本事都已经去申请专利。

即刻启程，尽享驾驶之乐一旦启动，纯粹的驾驶乐趣便扑面而来。无需多言，只需轻触油门，那份对速度的渴望与对操控的热爱便能瞬间点燃。从这一刻起，你将与爱车融为一体，共同探索前方未知的旅程。每一次转弯、每一次加速，都是对驾驶乐趣的完美诠释。让心随风驰骋，让梦在路上飞扬，纯粹驾趣，此刻尽享。

因为动力、刹车和能量回收系统结合得很紧密，所以在98%的开车时候，我们其实不用传统的刹车系统，靠能量回收的力气就够了。这个叫“驾控超级大脑”的系统，能让车子的效率提高25%，真的挺省油的。BMW的新款概念车，车轮边上的颜色就能告诉我们这个大脑在干嘛：绿色是加速，蓝色是回收能量，橙色就是刹车在工作了。这种设计一看就懂，系统怎么运行的都清清楚楚。