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曾经,福特猛禽是皮卡界的代表。如今,郑州日产 Z9 强势来袭,在智能、动力、舒适等方面全面革新,冲击着猛禽的地位。今天,咱们就来看看,这届国产皮卡实力究竟如何?
郑州日产Z9采用Z-Vision设计语言,Z字形大灯锐利,中网镀铬装饰夺目,“闪甲护盾” 前脸霸气。侧面Z字线条硬朗,极具辨识度。
福特猛禽则一直延续“美式肌肉男”风格,大格栅配FORD标志,多年未变,在外观设计上,猛禽稍显缺乏新意。
之前大家都说越野车油耗高,也是,猛禽百公里去到11.5L,夸张点说,猛禽车主跑一趟川藏线,加油站送的抽纸都能塞满后备箱。但是Z9的百公里油耗才9.1L,算下来1000公里直接省下240元油费,这钱够买32罐红牛了。要是大家选了Z9混动版,油耗更是断崖式下跌,就算油箱见底也能继续跑。
猛禽凭借3.5T V6发动机,展现出超强的越野能力,不管是攀爬陡峭山峰,还是驰骋过湍急水流,都游刃有余。然而,其机械操作的复杂性,让许多非资深越野爱好者望而却步。郑州日产Z9则截然不同,它将越野变得简单。博格华纳分时四驱系统与12种全地形模式的组合,加上更大的接近角和离去角,为新手越野创造了有利条件。540°透明底盘技术让底盘下的状况一览无余,极大提升了驾驶安全性。而伊顿差速锁自动介入的功能,更是让车辆在陷入困境时能够快速、高效地脱困,使得越野不再是少数人的专属,普通车主也能尽情享受越野乐趣 。
至于价格方面,可以说是Z9的性价比“爆杀”。猛禽落地80万的价格,只能说是富人的大玩具,毕竟老福特一向心气儿比较高,定价得有面子。但人家郑州日产也玩了32年皮卡了,放眼大家对Z9的价格预测,基本也就在50万左右。同样是搭载分时四驱,Z9还搭载L2级辅助驾驶系统+征程3芯片,油耗驾控也都在猛禽之上,这价格基本算是掀桌子了。
由此可见,郑州日产Z9的问世,堪称国产皮卡针对美式越野皮卡发起的一场“致命狙击”。它以更低的油耗、更卓越的智能配置以及更强劲的越野性能,全方位碾压对手。面对这样的Z9,福特猛禽究竟还能凭借什么与之抗衡?