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“无论是具体配置,还是性能表现,‘全新大六米’东风多利卡康陆威都更注重满足用户需求,以创新技术应用消除需求痛点,成就‘价值轻卡’。”东风汽车股份有限公司商品研发院副院长江琳琳特别强调,面对越来越激烈的市场竞争,如何保障用户以更优TCO实现更大收益,是康陆威开发工作的重要突破目标。
2025年3月20日,定位“全新大六米”的东风多利卡康陆威新品上市发布会在位于湖北襄阳的东风康明斯制造基地燃擎举办,包括栏板、厢式、仓栅、冷藏等车型对自用倒短、快递包裹、商超城配、百业全国,以及农副绿通、生鲜冷链等六大主流应用场景实现全面覆盖。围绕新品的开发、产品验证,以及相应的技术创新,东风汽车股份有限公司商品研发院副院长江琳琳向媒体进行了细致阐述。
消除痛点才能真正满足用户需求
以先进技术成就卓越性能和品质
“康陆威不仅对应用场景实现全覆盖,更重要的是通过产品配置和性能升级,为用户创造更大价值。”江琳琳强调,“满足用户需求”一直是东风多利卡技术创新的宗旨,以先进性能和卓越品质的车辆助力用户提高运输效率的同时,最大程度降低运营成本,既是技术实力的体现,也是产品价值的体现。
以变促变,顺势而为,是破局向新的有效途径。自我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段以来,物流运输及相关的货运配送也随之由粗犷运营进入专业化发展阶段,“专车专用”趋势日益明显,每一个细分应用场景都需要相应的高效率高收益运输车辆。正是深刻洞察了行业发展趋势,并深入场景细致调研用户需求,东风多利卡才推出了“全新大六米”——康陆威。
康——即匹配康明斯动力,与东风康明斯深度融合,延续“国六b+T4(第四阶段油耗标准)”排放标准的技术基因;
陆——内涵丰富,包括“大六米”黄金车身尺寸、“六大强悍”的优质产品力,以及“六大场景”的广域适用,全面满足城配运输需求;
威——英文“Way”的双关表达,既展现“全域威猛”的产品性能,更传递品牌向上的决心。
曾几何时,轻卡凭借独特的车型优势在物流运输行业“上下通吃”,既能干中卡的活儿,也抢小卡和微卡的生意。不过,随着蓝牌新规的发布和实施,“轻卡”被重新定义,进入合规发展新阶段。面对发动机排量、货厢尺寸、轮胎规格等等限值,如何将“车身总长不超6米”的轻卡做到最强最具竞争力,成为各个主机厂面临的共同挑战。
东风多利卡在我国轻卡行业发展中发挥了承前启后的划时代作用,不断推出深得用户信赖的产品,引领全行业技术创新和升级。“康陆威”正是聚焦了货运行业的痛点,并面向最新的市场和用户需求,分别针对“高品质”、“高效率”和“高可靠”对产品由内而外自上而下进行品质提升和性能强化,带来强动力、强芯脏、强场景、强效能、强承载、强体验等“六大强悍”特性,从而助力广大用户实现高效节能的价值运输。
自强才能赢得尊重和信任
以卓越性能和品质突破价值边界
具体到动力升级,东风多利卡携手东风康明斯强强联合,搭载了应用最新技术的东康D2.5/3.0。这两款发动机,也是东风康明斯采用FFA2.0开发策略,运用模块化设计、智能热管理系统和高效后处理技术的创新动力,通过CBM2.0智慧大脑针对不同应用工况对燃油喷射进行精准控制,实现动力性、经济性与环保性的完美平衡;200万公里无大修的超高可靠性更为性能和品质做出强力背书。
“通过发动机和整车动力链的匹配,康陆威在动力性方面完全满足用户需求,平原加速响应及时,高原动力依然强劲。”江琳琳介绍,为实现动力性和经济性的平衡,康陆威在搭载国际先进动力的同时,对包括六挡变速箱、八挡变速箱、高效率驱动桥在内的动力链匹配,以及整车调校,都进行了充分优化,整车总节油比例达15%。
东风汽车股份有限公司商品研发院副院长江琳琳
而且,发动机、变速箱和车桥三大总成均采用长换油周期设计,既保证了用户高效运营需求,还能极大程度节省维保开支,有助于实现极致运维,促进运营成本进一步降低。
针对承载能力,康陆威的底盘采用高强钢直通梁车架,通过角铁和U型螺栓进行双固定,高承载设计的前后桥均采用多片簧悬架,相比同类车型多2-3片,而且还有加宽轮距和横向稳定杆设计,在提升承载能力的同时加强了稳定性,确保安全行车。
东风多利卡还在轻卡行业率先进入轿车化理念,并持续升级,康陆威同样在乘用化方面进行了加强,针对内饰:采用仪表和中控的双联屏设计;对座椅的舒适性进一步提升,主副驾座椅可实现水平放倒,提供躺卧休息的空间;发动机噪声控制和驾驶室NVH静音性能提升。
“康陆威的所有技术升级和性能提升,都是围绕着‘满足用户需求’,聚焦‘价值创造’,在当前形势下,只有为用户创造更大价值,才能体现产品自身价值。”江琳琳表示,相对于“旗舰”“高端”等标签,东风多利卡康陆威更希望定义“价值轻卡”——为用户创造更大价值,成为卡友们最有价值的创富伙伴。
【结语】价值,之于商品,是其本质属性;之于用户,是劳动创造的体现。东风多利卡康陆威通过技术创新实现全面升级内外兼修,锚定行业“价值需求”,助力用户“价值创造”,必然突破“价值边界”,在高效节能运输的路上创富领航。