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蔚来ET5与特斯拉Model 3对比,谁更适合家用?

在新能源汽车市场中,续航焦虑是纯电车用户关注的主要问题之一。解决这一问题的方法包括提升续航里程和改善补能便捷性。蔚来汽车的换电技术可以在3分钟内完成,为补能提供了一种解决方案。蔚来ET5是中型纯电市场中的一款车型,价格区间为29.8至35.6万元,主要面向家庭用户。和特斯拉Model 3相比,哪款车更适合家用?以下将从设计、性能和补能体验等方面,分析一下。

蔚来ET5的外观采用家族式设计,前脸为封闭式造型,配备分体式大灯和细长的日间行车灯。两侧设有导流槽,有助于降低风阻。前舱盖带有筋线,整体轮廓较为低趴。该车的风阻系数为0.24Cd,并提供9种车身颜色可选。

特斯拉Model 3采用家族式设计,前脸为封闭式造型,配备分体式大灯组。引擎盖带有刀锋状隆起线条,两侧设有导流槽。下包围采用扁平化设计的进气格栅,整体造型简洁。

蔚来ET5的车身侧面采用低趴式设计,整车重心高度为499mm,有助于提升行驶稳定性。车辆配备了时下流行的无边框车门和隐藏式门把手,这些设计在降低风阻的同时也提升了整体美观度。轮毂方面提供5种不同样式的铝合金轮毂供消费者选择。车尾部分采用溜背式造型,搭配贯穿式LED尾灯组,并配有固定式尾翼。后保险杠设计较为饱满,整体线条简洁流畅。

ET5配备了拖车钩装置,最大允许牵引质量为1.4吨。这个牵引能力可以满足小型露营拖车、房车或各类户外装备的运输需求,为喜欢自驾游的用户提供了更多便利。

Model 3的车身侧面采用前倾式设计,配备双腰线造型。轮毂为多幅熏黑样式,与轮眉间隙较小。门把手采用隐藏式设计,降低风阻。车尾部分采用分体式C字形尾灯,后包围配备下扰流板,整体呈现运动风格。

蔚来ET5的内饰采用家族式设计,整体布局简洁。配备平底方向盘和电子怀挡,中控区域由10.2英寸液晶仪表和12.8英寸竖置中控屏组成,采用OLED显示技术。车机系统搭载高通骁龙8295芯片,运行Banyan系统,搭载NOMI GPT AI大模型,支持面部识别和语音控制功能。音响系统包含23个扬声器,最大输出功率1000瓦,支持K歌功能。车内配备256色可调氛围灯。大部分功能操作通过中控屏或语音指令完成,实体按键较少。

Model 3的内饰采用极简设计,取消了传统实体按键。中控区域配备15.4英寸触控屏,集成车辆控制功能,支持语音识别操作。方向盘为三幅式圆形设计,换挡操作通过中控屏触控完成。车机系统搭载AMD Ryzen处理器,取消了独立液晶仪表盘设计。

蔚来ET5的车身尺寸为长4790毫米、宽1960毫米、高1499毫米,轴距2888毫米。后备箱标准容积386升,后排座椅放倒后可扩展至1135升。车内座椅可选Nappa真皮材质,前排座椅配备加热、通风和按摩功能,后排座椅提供加热功能。后排设有空调出风口和PM2.5过滤装置,并提供香薰系统作为选装配置。

特斯拉Model 3的车身尺寸为长4720毫米、宽1848毫米、高1442毫米,轴距2875毫米。后备箱标准容积为594升,储物空间表现较为实用。

蔚来ET5采用前后双电机布局,总功率达到360千瓦,峰值扭矩700牛米,百公里加速仅需4秒,性能表现出色。车辆提供75度和100度两种电池版本,CLTC工况下续航分别为560公里和710公里,满足不同用户需求。400伏快充平台可在0.5小时内将电量从10%充至80%。

蔚来汽车的换电服务目前在全国范围内已建成3100多座换电站,主要分布在城市区域和高速公路服务区。换电过程耗时约3分钟,接近传统燃油车加油时间。使用流程方面,用户将车辆驶入换电站后,系统自动完成电池更换,全程无需下车操作。这种补能方式相比充电桩使用,减少了排队等待和设备故障的风险,在长途出行场景中具有一定优势。

特斯拉Model 3提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。单电机版最大功率264马力,双电机版最大功率450马力,高性能版可达460马力,723牛米,百公里加速最快3.1秒,CLTC工况下续航里程分别为634公里、713公里和623公里。该车采用400V电压平台,使用快充时从20%充至80%电量大约需要1小时,实际充电时间会受充电桩功率和温度等因素影响。

实际驾驶蔚来ET5时,底盘调校偏运动取向。前五连杆后多连杆悬挂对细碎颠簸过滤到位,但遇到较大坑洼时震动传递较明显。过弯时侧倾控制较好,四驱系统在湿滑路面能提供稳定的抓地力,急加速时轮胎抓地表现可靠。标配的245mm宽胎和19寸轮毂让路感反馈清晰,方向盘指向精准。制动系统采用四活塞卡钳,实测百公里制动距离33.9米,制动力释放线性,刹车踏板反馈力度适中。整体而言,这套底盘更适合喜欢运动驾驶风格的驾驶者。

蔚来ET5配备了4颗Orin X智驾芯片,NIO Aquila系统,11个车外摄像头,其中7个为800万像素,4个为300万像素,搭配2个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个150线激光雷达。高速路段和城市路段的导航辅助驾驶,NOP+功能覆盖全国726个城市,支持全场景自动泊车。

当前汽车行业正经历智能化转型,智能驾驶技术已成为重要发展方向。蔚来ET5搭载的智驾系统具备1016 TOPS的算力,这一硬件配置为后续软件升级预留了空间。从技术发展角度看,较高的算力确实能更好地适应未来算法优化的需求。

特斯拉Model 3搭载HW4.0智能芯片,算力达到720TOPS。硬件配置包括7个车外摄像头和1个车内摄像头,采用纯视觉感知方案。该系统支持高速公路和城市道路的导航辅助驾驶功能,可实现自动变道、跟车行驶等操作。

总体来看蔚来ET5和特斯拉Model 3产品力都表现不错,蔚来ET5三月份的优惠政策包括6000元的购车补贴、1万元的选装基金、48张免费换电券(价值4800元)以及5年NOP+免费使用权等,还有5年零息的金融政策首付仅需20%(详情请咨询当地4S店)。

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