焕发新生：福特六代金牛座的精彩回归

众所周知，现如今仅在部分地区销售的所谓的的第八代金牛座，实质上是国内现款蒙迪欧的换标版本，并且从上一代由长安福特以及澳大利亚福特主导开发的第七代金牛座开始，这款曾在美国车市经历跌宕起伏的车系便与美国车市脱离了干系，而最后的纯血金牛座，或许停留在了第六代。

2007年，福特推出了第五代金牛座，但实质上仅仅是福特五百换名。与此同时，第六代金牛座的开发也在悄悄进行。仅仅在两年之后，第六代金牛座横空出世。

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谁家美国电影npc。

虽然但是，第六代金牛座依旧采用了第五代同款D3平台，轴距维持在2868mm，车身长度达到了5154mm。不过与第五代相当枯燥的外观不同，第六代的造型扎实动感了不少。顺带一提，据设计师厄尔•卢卡斯所述，在设计第六代金牛座时，许多设计元素是在听音乐时浮现出来的。虽然不知道听的啥，但根据其设计风格与福特五百换标的五代金牛座差异如此之大，听得大概率不是《挪威的森林》。

图片来源:wheelsage，↑内饰视角，看着蛮有厚重感的，本文章仅在酷车墙CoolAuto及搭嘎的汽车备忘录发布

在动力方面，福特为金牛座提供有3.5L cyclone V6引擎，最大马力263hp。并且在第六代金牛座上，福特回归了SHO高性能车型，在原本3.5L引擎的基础上塞了俩涡轮，最大马力达到365hp，峰值扭矩475N•m。并且SHO车型搭载有四驱系统，零到六十英里每小时加速时间仅需5.2秒，在福特的宣传片中，金牛座SHO跑赢了A6 4.2 quattro。

但是，金牛座所搭载的3.5L引擎、SHO的3.5T引擎以及后续警用3.7L引擎的水泵存在设计缺陷，福特甚至因此被集体诉讼。

图片来源:wheelsage，↑SHO，本文章仅在酷车墙CoolAuto及搭嘎的汽车备忘录发布

2013年，福特对第六代金牛座进行改款，外观有所修改，依旧提供有SHO版本。

↑由Vtec is the best投喂，美国驻上海领事馆用车，本文章仅在酷车墙CoolAuto及搭嘎的汽车备忘录发布

图片来源:wheelsage，↑改款SHO版本，本文章仅在酷车墙CoolAuto及搭嘎的汽车备忘录发布

在改款后，福特为金牛座新增有2.0T EcoBoost直列四缸引擎可选，最大马力240ps；3.5L车型最大马力提升至288ps。

补充下，第六代金牛座提供有警用版本，警用版本的第六代金牛座除了提供与普通车型相同的2.0T引擎以及3.5L引擎外，还有3.7L cyclone V6引擎可选，最大马力305hp，仅提供四驱版本。顺带一提，警用金牛座还可以选择SHO同款动力总成。

2018年，伴随着福特将美国市场产品重心转向SUV以及皮卡上，第六代金牛座在次年迎来停产。

才疏学浅，难免有些纰漏，还望各位多多指正，搭嘎先在这里给米娜桑磕一个，orz。