暴雨天，OE刹车让安全成为信仰

当新能源汽车行业陷入一场“加速竞赛”的怪圈时，北京现代OE以独特的市场洞察力，重新定义了电动出行的安全标准。在各大车企争相标榜零百加速、智能座舱的当下，OE选择将研发重心放在最基础却至关重要的制动系统上。

这款基于纯电平台打造的SUV没有盲目追求3秒破百的账面数据，而是致力于解决电动时代最实际的安全需求。当行业普遍将加速性能视为核心竞争力时，OE却将“刹得住”提升至品牌战略高度，用38米的百公里制动距离，为新能源市场树立了新的安全标杆。

OE没有铺天盖地地喊“秒杀”，也没有发疯似地堆“0-100km/h加速3秒”的海报，而是悄悄丢出了一组实测数据：70-0km/h冰雪路面制动距离49.7m，80-0km/h单侧冰雪制动距离58.6m，坡度20.34%不溜车。

OE 的底盘逻辑是多国联合调校下的 “融合体”，其背后的开发体系涉及现代汽车遍布全球的研发网络从南阳到吕塞尔斯海姆，通过不同地区研发团队的协作，充分考虑各种路况和驾驶场景，对底盘进行精细调校，为制动系统的稳定表现提供了坚实基础

OE 制动系统的动态控制逻辑，如高频采样 + 多轮干预策略，最早源自 WRC 拉力赛技术在 WRC 赛事中，车辆需要在各种复杂路况下保持出色的制动性能，这种赛事经验被应用到 OE 的制动系统中例如在市区驾驶遇到前车急刹时，OE 不会一脚死踩，而是通过电子控制模块瞬间判断地面状态、负载分布、驾驶意图，做到线性降速并维持车身姿态.

回归到现实，咱们普通人日常开车，都经历着怎样的场景？既不是在赛道上风驰电掣，也不是在蜿蜒山路上尽情驰骋。咱们面对的，是下雨天湿滑的路面、雪天里结冰的车道，是早晚高峰时一眼望不到头的拥堵长龙，是孩子冷不丁从路边窜出的十字路口——生活中，驾驶总是被这些防不胜防的“突发测试题”填满。 而OE的制动系统，融合了现代WRC赛事积累的宝贵经验，搭配TCS RPM控制系统与动态制动力分配技术，这一套精心设计的“组合拳”，恰恰能在这些频繁出现的真实驾驶场景里，发挥出无可替代的价值，为每一次出行保驾护航 。

除了卓越的制动性能，北京 OE 汽车在其他方面同样可圈可点。车内空间布局合理，无论是驾乘人员的头部、腿部空间，还是行李厢容积，都充分考量了日常出行需求，让每一次出行都舒适惬意。内饰设计精致且贴心，高品质的材质触感温润，人机交互系统操作便捷流畅，各种功能按键布局合理，触手可及，为驾驶者营造出舒适又便捷的驾驶环境。

北京现代OE ，以其在制动系统等核心性能上的突出表现，以及对日常出行全方位的深度洞察与精心打造，已然成为广大消费者日常出行的坚实可靠伙伴，引领着汽车行业迈向更注重实用、安全与舒适的新征程 。