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最近三个月,汽配市场与维修业务表现如何?以下结合多维度数据进行盘点:
一、汽配件销售亮点品类
1. 新能源三电系统及智能驾驶芯片
- 新能源汽车出口爆发式增长(36万台,同比+26%),带动电池、电机、电控(三电系统)、快充模块及智能驾驶芯片需求激增。例如,宁德时代半固态电池预计2025年出货量超10GWh,能量密度达400Wh/kg,续航突破1500公里,成为市场核心增长点。
- 智能驾驶技术渗透加速,长安汽车发布的“北斗天枢2.0”计划推动激光雷达等硬件需求,相关芯片需求年增长率达15%。
2. 轻量化车身与商用车配件
- 商用车配件表现强劲,福田新能源商用车销量增长170%,氢燃料电池系统(如潍柴动力与博世合作产品)和轻量化碳纤维车身技术成为新增长点,整车减重15%后燃油效率提升8%。
3. 智能悬架与电子化部件
- 浙江戈尔德智能悬架Pro版本减震器通过提升质保周期打开欧美高端市场,装配率达50%。电子诊断设备市场规模达100亿元,年增长率20%,特斯拉等车企依赖电子化手段提升维修效率。
4. 传统燃油车配件分化
- 燃油车市场受新能源冲击,部分配件需求下滑,但高端车型(如豪华品牌)的维修配件仍保持稳定需求,奔驰、宝马等品牌维修收入占市场20%以上。
二、维修业务表现分析
1. 整体产值波动与新能源车维修需求增长
- 3月修理厂产值同比下滑8%,但环比增长23%;进厂台次同比降8%,新能源车进厂台次增长29%,燃油车下滑10%。反映出新能源车维修需求快速上升,传统燃油车维修市场承压。
- 新能源车维修技术要求提升,电池管理系统(BMS)维修、充电设备维护等技术岗位人才缺口达50万人,企业通过校企合作加速人才培养。
2. 服务模式升级与环保压力
- 线上预约维修订单占比达30%,途虎养车等平台覆盖全国300多个城市,提供一站式服务(保养、洗车、保险代理等)。
- 环保法规趋严推动绿色维修技术应用,如水性漆替代传统油漆减少VOCs排放,部分企业客户满意度提升20%。
3. 区域与市场竞争格局
- 一线城市维修市场占据主导,但三线以下城市潜力逐步释放。连锁维修企业通过标准化服务占据20%市场份额,4S店依托原厂配件优势维持高端市场地位。
三、驱动因素与挑战
1. 新能源政策与全球化供应链调整
- 欧美加征关税及《通胀削减法案》倒逼中国汽配企业布局海外(如墨西哥、东南亚),采用“国内研发+海外组装”模式降低成本。但东南亚产业链配套不足、墨西哥劳动力效率低等问题仍存。
- 欧盟R155(网络安全)和美国FMVSS(安全标准)合规压力增大,企业需通过技术认证突破壁垒,如宁德时代电池通过UL 1973认证进入北美市场。
2. 后市场服务与创新模式
- 电池回收、OTA升级等后市场服务成新增长点,长安汽车全球智驾服务网络用户付费率35%,宁德时代与格林美合作实现镍、钴回收率超98%。
**总结**
2025年一季度,汽配件市场呈现“新能源主导、智能化升级”的特征,三电系统、轻量化部件及智能驾驶配件成为核心增长点;维修业务则面临新能源转型与环保合规的双重挑战,线上化、专业化服务模式加速渗透。未来,企业需在技术研发、全球供应链布局及后市场服务生态构建上持续发力,以应对市场分化与政策压力。
本文为汽配圈原创文章,转载请注明出处。