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长安CS75这次要靠“芯”征战车市,赢面有多大?

长安CS75 作为长安的明星车型自上市以来就受到了各方关注,并且在销量上一直不错,今年9月份一举突破2.4万辆,力压上汽大众途观位列SUV细分市场第四名。但长安并未满足于现状,趁热打铁推出CS75 1.5TGDI,让消费者有了更多的选择,用心地为消费者着想!

10月12日,众人翘首以待的 1.5TGDI终于揭开神秘面纱呈现在公众眼前,共推出了活力型、锋尚型、卓越型3款车型,售价分别为105800元、115800元、123800元。全面升级后的果然不负众望,不仅在动力、安全性和舒适性等方面有所提升,不少细节的变化也让人眼前一亮。

10万多就能买到这样一颗高科技的“芯”

10万多就能买一台这么大的,这在以前可是不能想象的,你不仅要花超过一倍的钱被迫选择合资,甚至还要加价才能买到,但现在不仅品质不输于合资产品,并且在安全性、舒适性方面同样表现不俗的自主品牌已崛起。长安汽车看准市场走向,适时推出小排量增压引擎,顺应了市场的需求,毕竟节能环保是大势所趋。

搭载的这台1.5T GDI发动机采用的是涡轮增压缸内直喷技术,最先进的德尔福原装高压共轨直喷系统,喷射压力是普通喷油系统的50倍,进而充分利用每一滴燃油,提供更强劲动力。缸内直喷所具备的技术性比普通的多点电喷技术要求更高,相对的成本也就更高,所以大多用于大汽车上。此次将这种先进技术用在了CS75 1.5T上,也真是业内良心。

长安1.5T GDI燃油喷射系统来自德尔福,系统则是来自博格华纳,可谓是强强联合,最大功率125Kw,最大扭矩230N.m(1950-4500) (rpm),升功率达83KW/L、升扭矩达153N.m/L,在参数上已经超越了主流的2.0L自然吸气引擎,现阶段选购可获得购置税减半优惠的同时,油耗也更低,工信部公布的百公里综合仅8.1L,这对于一台自重超过1.6吨的大家伙来说,已经非常不错。

此外,这台采用低噪声喷油器系统、低噪声机体组设计、RFF+HLA 、链正时系统、高压油泵、TVD技术等6大降噪技术,相比合资小噪音减少20%以上,拥有更好的静音效果,达到国际先进水平;数十项主动、被动降噪措施及技术的应用成就了其卓越的NVH性能,处于国际领先。

舒适配置不输于合资 性价比超高

1.5TGDI不仅仅是换个引擎那么简单,100万像素360度全景影像系统,这个以前只在售价30万以上的豪华车才有的配置,现在合资也是最高配车型才有,10万多的车型上装备了真是业界良心!新车还配置了舒适的感应无骨雨刷,此外全系标配LED日行灯等都在最大程度上将的功能性提升到极致,让消费者能够享受到完美舒适的驾车体验。

实在、靠谱的才是正确选择

由于国内持续火爆,越多越多的厂商进军这个市场,比如长城吉利等等,虽然都是,但车与车之间的差异还是很大的,举个例子,当你买了某款之后,为了保养还要跋涉百里会是什么感受?这个时候才会认识到便宜不是王道,靠谱的售后服务网络、出众的产品质量才是更重要的,而这不是一朝一夕就能完成的,因此消费者购车时一定要擦亮眼睛,选择这样具有优质产品力、健全售后体系的车企才是最佳选择!

虽然换装了成本更高、技术更强的1.5T GDI引擎,舒适配置却并未有所保留,但在定价上长安一如既往的厚道,10.58万-12.38万的售价区间,必将为的销量走高再加一把力!


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