超高性价比的SUV 换全新内饰和6MT

无可否认，GS4销量火爆的原因还是在于推出初期外观设计上的成熟，车上不会出现莫名其妙的线条，简约明朗，与其他国产品牌对手的车型摆在一起，高下立见。传祺总设计师张帆初来驾到，只参与了GS4的部分研发，我绝对有理由相信现在GS4的模样与原本设计图纸上的车型相差甚远，是张帆手拿橡皮擦，化繁为简后的结果。

无论如何，随后GS4总算为传祺在SUV市场上打下强心针，随后由张帆全力主导的GS8、GS7把传祺SUV产品力再度拔高，虽然GS4依然是销量主力，不过眼睛里容不下沙子的传祺，还是对GS4进行了改良。近日，网上曝光了一组传祺GS4的伪装谍照，新车内饰也是首次曝光。

这个改款很良心！

虽然只是中期改款车型，但GS4的变化还是非常明显。给我的第一感觉是新GS4更接近GS3这类新生SUV的设计风格。前保险造型进行调整，加入LED矩阵式大灯，整体风格进一步简洁。

车尾造型的变化不大，后杠造型相应调整，镀铬“假排气”造型更动感，同样更换为LED灯源。

虽然外观变化不大，但内饰设计的提升与其说是中期改款，更像是真切换代。从观感来说更加年轻化，方向盘样式、中控布局、空调出风口都进行了调整，大屏幕的加入应该说也是意料之内，毕竟所有国产品牌对手都在玩智能互联，GS4也要跟上潮流。

按理说中期改款增加一点配置，调整一下外观也就很有良心了，但这次GS4的改款还真是深入。虽然动力方面依然搭载1.3T和1.5T两款发动机，前者最大输出137Ps，后者152Ps，但是把原来的5MT变速箱升级为6MT，而6AT和7速双离合依然配备。

深陷“解体门”，销量逆增长？

即便到了上个月，GS4的销量依然高居前三甲。从上市至今，传祺GS4一直保持火爆的销量，树大招风，近期真正让GS4处于风口浪尖的并非销量，而是质量。 

“解体门”确实令人触目惊心，虽然当中确实包含了很多个人因素，酒驾、严重超速等先要条件，但经过各路媒体的报道，事件发酵之后多少会对传祺造成一定负面影响。不过看回销量，不但没有降低，反而逆势增长了5.4%，8月份销量达27805辆。

其实这也不是GS4第一次爆出质量问题，还有早期闹得沸沸扬扬的干式双离合变速箱顿挫、异响、漏油等问题，传祺反应相当迅速，在中高配车型上马上配备了AT变速箱，低配车型上依然保留双离合，巧妙地消除了消费者的顾虑。

品控和质量，确实是这些拥有现象级销量的国产品牌车企，现时最薄弱的环节。它们的优势建立在性价比和销量基数上，“那么多人买的车，应该不会差吧”这是消费过程中建立信心的重要因素，超高的市场占有率让GS4形成良性循环，自然也不会受负面新闻太大影响。

改款新增的配置和外观升级，无疑赋予了GS4更高的消费欲望，但是质量问题始终是传祺不得不正视的重要部分，希望在新GS4上，传祺能彻底消除这部分顾虑吧。