未满月的东风雪铁龙C5、C6及标致408宣布召回

上市不久就召回的情况，不仅存在于本田CR-V。今日（9月20日），神龙汽车宣布旗下2017年8月15日至2017年8月29日生产的部分东风雪铁龙第三代C5、东风雪铁龙C6、东风标致408汽车发布了召回计划，共计2317辆。主要由于供应商轮胎装配设备原因，在装配过程中轮胎气密层可能会损伤，极端情况下出现轮胎漏气，存在安全隐患。

小编随即查阅了相关资料，老款东风标致408的轮胎问题就饱受消费者诟病，从消费者投诉情况来看，轮胎投诉量就涉及34次，占典型投诉量的55.73%。虽然有老款车型的前车之鉴，但还是发生在未满月的多款车型身上，尤其是包含了刚上市不足一周的2018款东风标致408，这真是闹心的节奏。

此前，同样的闹剧发生在本田CR-V身上。《车壹圈》持续关注刹车门的主角CR-V，在新车上市不到2个月的时间里，因供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题，在车辆行驶过程中可能产生误判，从而启动制动后背模式，导致制动故障灯点亮及制踏力增大，存在安全隐患，宣布全系召回30509辆2018款CR-V汽车。

《车壹圈》认为，此次召回事件无疑让原本销量就处在谷底的雪铁龙和标致汽车雪上加霜，尤其是对于刚上市不久的标志408来说。本身新款的2018款东风标致408，在外观和内饰相较于之前几乎没太大变化，仅靠配置升级调整来增加竞争力。出了召回事件后，口碑下降，销量难免会受影响。另外，借网友的来说：“这种上市不久就召回，你是在玩弄我吗？”