6751
去年,国民爸爸王老板的小目标火爆朋友圈。出门不谈小目标简直没法与人沟通了。在汽车圈,同样存在这样的小目标-10万。不是10万块,而是10万台!
即将上市一周年,帝豪GL的10万小目标近在咫尺。是什么让一款全新的自主品牌轿车如此快速实现小目标?背后又有什么隐藏的秘密?走!跟着我们一起去吉利汽车研究院一探究竟。
此次活动异常神秘,请看我手机。
经过一天探访,小编手握可靠信息。我们一起来揭开帝豪GL实现10万小目标背后的秘密。
30000小时与521辆
帝豪GL从电脑模拟图开始的整个虚拟实验分析过程就花了30000小时,什么概念?不眠不休1250天!
同时,在车辆测试中,相比常规标准200辆左右的测试车。帝豪GL动用了521辆试验车去进行各类测试。小编掐指一算,光这测试车就得花掉接近5000万,果然豪!
6重安全识别圈
安全一直是吉利引以为傲的宣传点,要问他们为啥底气这么牛?因为别人买了沃尔沃吖!
安全识别圈这个概念也来至吉利。它包含:驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全和事故报警及救援。每一项在帝豪GL中都能看到相关配置,在这个级别车里真是不多见。不过,这种为消费者安全着想的事,做得再多都不为过。
35.8分贝
35.8分贝来至于帝豪GL在怠速过程中车内的噪音测试。打个比方,这个噪音就是类似于你走进图书馆,听到一个个认真学习少年的翻书声。
吉利通过各种降噪手段为帝豪GL带来了不错的静音体验,现场还对比了某合资标杆。没点自信也敢出来秀?结果自不必说了,帝豪GL更低2分贝。
10年
吉利通过抗腐蚀试验、耐久试验、漆面测试为我们展示了它如何能保证帝豪GL车主10年的使用。
抗腐蚀试验
24通道耐久试验
车漆厚度对比测试
旁边的某合资标杆又被吊打了。
2年7轮
底盘调校试验台
帝豪GL底盘系统的调校历时2年。吉利联合瑞典底盘调校团队共同开发,数十名超过20年调校经验的高级工程师参与,前后共进行了7轮调校。注意抓重点-瑞典团队。
整个吉利帝豪GL高质感基因破译活动过程中,吉利向我们毫无保留的展示了目前吉利汽车研究院的各种高端测试手段。虽说不让拍照,也可以说是诚意满满,这充分展示了吉利的自信。然而自信来至于自律和努力。正是这些吉利工程师们在一堆堆数字背后的付出和努力造就了帝豪GL在一年时间就实现了10万小目标。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场