吉利帝豪GL值得入手吗？油耗低吗？车主说了六个字

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在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，诞生了很多实力卓越的“神车”。“移动高铁”传祺GM8，因质量上佳而得车主追捧。“成功人士”标配的奔驰S级，堪称同车型的典范。伴随着车型的不断更新迭代，汽车厂商只有发现自身品牌特性，迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如帝豪GL。

吉利帝豪GL是吉利在国内的主推产品，如今可以说是风头正盛，运用自身富有冲击力的外观视觉效果，使得买车者的把外观看做自己面子的要求得以实现，如此一来，吉利帝豪GL得到各位的广泛好评。随着社会变迁，每一位车友对车的需求都迥然不同，后视镜加热、方向盘轻巧，中控屏尺寸大等，汽车品牌仅凭单一的优点是不能守住市场并持续发展的。

我前些日子跟用车者罗先生闲聊，为了有面子，借了兄弟的名爵6开了一段时间，因为想换车，全款8万入手吉利帝豪GL，已然开了5个月7500公里，他坦言：谁更好，比一下才知道！吉利帝豪GL到底比名爵6好在哪？和名爵6相比究竟有什么不同？下面就让用车者为我们详细解答。

先说我最满意的外观，个性鲜明的构型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸霸气侧漏，尾部似乎少了前脸那种奔放，但体现的是一种内敛之美。和名爵6的外观相比，吉利帝豪GL又是另外一种风格，我更喜欢吉利帝豪GL的外观。若说对它最喜欢的地方，确实是外观为先，锐利的构型独具一种法系浪漫情怀。车头设计很有特点，完全看不出有抄袭的痕迹，车尾略微收敛，但还是有种含苞待放的感觉。外观和名爵6相较，还是吉利帝豪GL更上一层楼。

吉利帝豪GL的内饰不会让人扫兴，中控设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶员，行车方便且安全，车内的材料在这个价位里十分良心，操控面板设计新颖，内容比较丰富，看起来车内时尚感十足。和名爵6相较，我认为吉利帝豪GL的奢华更让我心动。座包结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，说实话，我认为吉利帝豪GL的内饰表现非常卓越。

提到动力这点上，这款车我提的是“吉利帝豪GL 2019款 1.4T MT精英智享型”，吉利帝豪GL搭载了1.4排量的直列4缸涡轮增压发动机，141Ps的最大马力。从实际开车情况上看，上坡或者绿灯起步时要多给油。一挡换到两挡有较大的声音，平顺性欠缺。高速上开车提速功效不赖，超车没问题。速度开到70码后，提速较积极，会让人肾上腺素飙升。所以，吉利帝豪GL比名爵6略微差。

作为一款代步车，我对吉利帝豪GL空间还是比较满意的。我177厘米，体重140斤，把前排座包调节好之后，头距离车顶还有一拳多的距离，后一排也可以得到一拳半左右的腿部空间和头部空间。后一排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的，坐起来还是很舒服的。后备箱容积很大，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。储物空间也可以，格子做得较多也合理。第一排有地方放水杯，后排放水杯和零食不成问题。对比过相类别的名爵6，吉利帝豪GL的不压抑和不紧迫，更让人满足。

的确得说一说油耗，吉利帝豪GL的油耗方面的确有软肋。油耗平均数据达到了8.4L。虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有7.0L，城区油耗也是达到了10.9L，从重量为1360KG及定位是紧凑型车上看，吉利帝豪GL的确没有名爵6省油，但是我对油耗也不很介意。

总的来看，吉利帝豪GL的整体表现让我非常满意，我特别喜欢它的奢华感和外观。虽说名爵6也是一款好车，但是吉利帝豪GL才能真正触动我的心弦。目前吉利帝豪GL在市场可说是炙手可热，既然能够购车群体肯定，它定是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！对比之后，我想说六个字：好车无需多言！

听完驾车者的分享，我觉得，作为如今热门车系的吉利帝豪GL，除了仰仗自身独到的外观外，在空间、内饰等方面同样不落俗套，均能满足消费者的要求。比起对手同等级车型，性价比颇为杰出。对于这一款高性价比的吉利帝豪GL，大家有什么观点呢？