国货当自强,作为用户应当更有包容理解之心

2017-09-25 09:43:14作者:叨叨身边车

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买帝豪是因为从2009年看见帝豪开始,就确定的。

到了2010年考了驾照,买了辆小货车开始了起早贪黑的辛劳;2011年把货车卖了,按揭买了台挖机更加勤奋去拼,为着当初买车的梦想而背井离乡千里迢迢到了西双版纳。本着跑工地买了台二手福田皮卡,陪我过了三年风风雨雨,终于三年几十万的按谒供完了。

在2014年12月终于拥有了它,到现在也三年了,它代替了曾经的皮卡,不管前路崎岖,多坎坷,陪我一路向前,后备箱里放六桶/25升一桶的油,后排放五桶,就这样虐待它成为了我的工具车,三年里挖机也由一台变成了三台。三年跑了六万朵公里,每次回家一千六百公里的长途它勇往直前,加600元油竟然还有剩余,刚提车时从昆明往西双版纳八九十公里的均速跑出了百公里5升油耗。吉利车企的进步有目共睹,刚提车时400回访,我跟话务员说帝豪车标我认为是最好看的国产车标,如果吉利其它车系都统一用这个车标一定大卖,大幅提高吉利形象。想不到后来真的统一用这个标志了。

但愿吉利车越来越好,虽然成长中略有暇疵,我们作为吉利粉能有包容理解的心,支持国货走向世界,国货当自强。

国货当自强,作为用户应当更有包容理解之心

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